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<blockquote data-quote="Bono67" data-source="post: 80672" data-attributes="member: 415"><p>Ja, der Klang vom 6ender ist schon eine Klasse für sich. ..</p><p>Wenn ich keine Anhängerkupplung bräuchte, dann würde ich glaube ich zum 240er greifen, aber ich will ja eine Anhängerkupplung! </p><p>Leider hat kein Händler weit und breit ein 230 cabrio Automatik zum Probe fahren, um nochmal den Unterschied zum 228 Schalter fest zu stellen. ...der 230 Coupe Automatik ging echt viel besser, ob das halt wirklich nur am Gewicht gelegen hat kann ich mir fast nicht vorstellen. ...</p><p></p><p>Wie meinst du das genau mit dem tieferen Schwerpunkt? </p><p></p><p>Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bono67, post: 80672, member: 415"] Ja, der Klang vom 6ender ist schon eine Klasse für sich. .. Wenn ich keine Anhängerkupplung bräuchte, dann würde ich glaube ich zum 240er greifen, aber ich will ja eine Anhängerkupplung! Leider hat kein Händler weit und breit ein 230 cabrio Automatik zum Probe fahren, um nochmal den Unterschied zum 228 Schalter fest zu stellen. ...der 230 Coupe Automatik ging echt viel besser, ob das halt wirklich nur am Gewicht gelegen hat kann ich mir fast nicht vorstellen. ... Wie meinst du das genau mit dem tieferen Schwerpunkt? Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk [/QUOTE]
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