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<blockquote data-quote="SAMOHT" data-source="post: 78778"><p>Die automatische Klimaanlage hat einen Cabriomodus.</p><p>Im Cabriomodus orientiert sich die Klimaautomatik an der Außentemperatur, der Sonneneinstrahlung und der Fahrgeschwindigkeit. Das Innenraumklima wird dabei permanent angepasst.</p><p>Auch hat die 2-Zonenklima eine Standlüftung, soweit ich weiß hat die 1-Zonenklima keine.</p><p>Was ist daran schlimm wenn man bei einer <strong>2-Z</strong>onenregelung beide Zonen separat einstellen muss?</p><p></p><p>Klar, die <strong>1-</strong>Zonenklima hat nur einen Drehknopf weil nur eine Zone vorhanden.</p><p></p><p>Die 2-Zonen hat noch einen Beschlagsensor, Solarsensor, automatische Umluft, getrennt regelbare Luftmenge, und man kann mit einen einzigen Knopfdruck</p><p></p><p>die Frontscheiben beschlagfrei machen.</p><p></p><p>Beim Verdeck kann ich dir nur zustimmen, ein Bekannter hatte seinen E88 mit silbereffekt 5 Jahre lang gefahren, keine Mängel sichtbar,</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SAMOHT, post: 78778"] Die automatische Klimaanlage hat einen Cabriomodus. Im Cabriomodus orientiert sich die Klimaautomatik an der Außentemperatur, der Sonneneinstrahlung und der Fahrgeschwindigkeit. Das Innenraumklima wird dabei permanent angepasst. Auch hat die 2-Zonenklima eine Standlüftung, soweit ich weiß hat die 1-Zonenklima keine. Was ist daran schlimm wenn man bei einer [B]2-Z[/B]onenregelung beide Zonen separat einstellen muss? Klar, die [B]1-[/B]Zonenklima hat nur einen Drehknopf weil nur eine Zone vorhanden. Die 2-Zonen hat noch einen Beschlagsensor, Solarsensor, automatische Umluft, getrennt regelbare Luftmenge, und man kann mit einen einzigen Knopfdruck die Frontscheiben beschlagfrei machen. Beim Verdeck kann ich dir nur zustimmen, ein Bekannter hatte seinen E88 mit silbereffekt 5 Jahre lang gefahren, keine Mängel sichtbar, [/QUOTE]
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