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<blockquote data-quote="M240iCabrioEstorilblau" data-source="post: 132583" data-attributes="member: 4440"><p>Was mir am persönlich an der MH AGA gefällt, neben der hübschen Schweissnähte (die man aber leider im Alltag eh nicht sieht): dass die separat steuerbare Klappe ein separates Rohr aufmacht, somit (Grossteil) Abgasluft an ESDs vorbeiströmt. </p><p></p><p>Grund: habe gelesen, dass es etwas ungesund für den Motor ist, wenn man selbst Klappe (bzw Steuerung) overrult / schliesst und damit Abgasluft Rückstau versacht. Macht für mich als Laie irgendwie Sinn. Hab mich daher für eine AGA von der Stange entschieden, wo es ähnlich wie bei MH gelöst ist. Soundtechnisch auch sehr erfreulich <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M240iCabrioEstorilblau, post: 132583, member: 4440"] Was mir am persönlich an der MH AGA gefällt, neben der hübschen Schweissnähte (die man aber leider im Alltag eh nicht sieht): dass die separat steuerbare Klappe ein separates Rohr aufmacht, somit (Grossteil) Abgasluft an ESDs vorbeiströmt. Grund: habe gelesen, dass es etwas ungesund für den Motor ist, wenn man selbst Klappe (bzw Steuerung) overrult / schliesst und damit Abgasluft Rückstau versacht. Macht für mich als Laie irgendwie Sinn. Hab mich daher für eine AGA von der Stange entschieden, wo es ähnlich wie bei MH gelöst ist. Soundtechnisch auch sehr erfreulich ;) [/QUOTE]
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