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Beitrag
<blockquote data-quote="Schleicher" data-source="post: 82333" data-attributes="member: 1436"><p>Bei der ganzen leidenschaftlichen Diskussion fehlt mir der Vergleich. Ich kann nur für den 235i sprechen, aber der 240i sollte noch besser sein. Egal bei welchem Auto, spielt die Fahrweise und das Streckenprofil die entscheidende Rolle. Ich bin die letzten Jahre immer 6R Cabrios von BMW gefahren und der aktuelle ist der sparsamste ever. Wenn jemand viel fährt und auf die Spritkosten/Unterhaltskosten schauen möchte muss er aber mehr machen als nur ein paar Fahrer aus einem Forum fragen. Auch Allrad, so gut er sein mag, kostet Sprit. Aber auch die Services sollten einkalkuliert werden. "Sparsamkeit" und "Spaß haben wollen" beißen sich im ersten Augenblick etwas, bei dem Thema. Wie will ich Spaß definieren um allen gerecht zu werden, bzw. das wir alle das gleiche darunter verstehen? Den Spritverbrauch dagegen kann ich sogar eine Stelle nach dem Komma beziffern. Wenn jemand unsicher ist und der Spritverbrauch bei der Kaufentscheidung eine Schlüsselrolle spielt, kommt um eine längere Probefahrt nicht drumrum. Entweder das Auto (zumindest Motorisierung) beim Händler für 2-3 Tage ausleihen oder zu einem Verleiher gehen und seine übliche Strecke mal fahren. Alles was über 10 Liter (Durchschnittsverbrauch) beim 235i geht muss extrem viel Spaß bedeuten <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> oder viel Kurzstrecke und Stadtverkehr <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> . Bei letzteren würde ich mir als Drittvehicle ein E-Auto oder einen Roller kaufen :victory:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schleicher, post: 82333, member: 1436"] Bei der ganzen leidenschaftlichen Diskussion fehlt mir der Vergleich. Ich kann nur für den 235i sprechen, aber der 240i sollte noch besser sein. Egal bei welchem Auto, spielt die Fahrweise und das Streckenprofil die entscheidende Rolle. Ich bin die letzten Jahre immer 6R Cabrios von BMW gefahren und der aktuelle ist der sparsamste ever. Wenn jemand viel fährt und auf die Spritkosten/Unterhaltskosten schauen möchte muss er aber mehr machen als nur ein paar Fahrer aus einem Forum fragen. Auch Allrad, so gut er sein mag, kostet Sprit. Aber auch die Services sollten einkalkuliert werden. "Sparsamkeit" und "Spaß haben wollen" beißen sich im ersten Augenblick etwas, bei dem Thema. Wie will ich Spaß definieren um allen gerecht zu werden, bzw. das wir alle das gleiche darunter verstehen? Den Spritverbrauch dagegen kann ich sogar eine Stelle nach dem Komma beziffern. Wenn jemand unsicher ist und der Spritverbrauch bei der Kaufentscheidung eine Schlüsselrolle spielt, kommt um eine längere Probefahrt nicht drumrum. Entweder das Auto (zumindest Motorisierung) beim Händler für 2-3 Tage ausleihen oder zu einem Verleiher gehen und seine übliche Strecke mal fahren. Alles was über 10 Liter (Durchschnittsverbrauch) beim 235i geht muss extrem viel Spaß bedeuten ;) oder viel Kurzstrecke und Stadtverkehr :( . Bei letzteren würde ich mir als Drittvehicle ein E-Auto oder einen Roller kaufen :victory: [/QUOTE]
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