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<blockquote data-quote="charly" data-source="post: 253362" data-attributes="member: 1831"><p>Hier klinke ich mich mal ein. Als ich letztens per Kickdown überholt habe, wollte er bei ca. 6000-6500 U/min, für ungefähr 2-3 sec., nicht in den nächst höheren Gang schalten.</p><p>Dies war schon mehrmals der Fall, aber noch nie für so lange geschweige bei so hohen Drehzahlen.</p><p></p><p>An was kann das liegen? Der Motor war auf Temperatur, also müsste es das Getriebe auch gewesen sein.</p><p></p><p>Leider habe ich mir nicht gemerkt von welchen auf welchen Gang er schalten wollte.</p><p></p><p>P.s. Es ist ein 228i mit Sport-Automatik. EZ 2016. Ca. 62.000 km</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="charly, post: 253362, member: 1831"] Hier klinke ich mich mal ein. Als ich letztens per Kickdown überholt habe, wollte er bei ca. 6000-6500 U/min, für ungefähr 2-3 sec., nicht in den nächst höheren Gang schalten. Dies war schon mehrmals der Fall, aber noch nie für so lange geschweige bei so hohen Drehzahlen. An was kann das liegen? Der Motor war auf Temperatur, also müsste es das Getriebe auch gewesen sein. Leider habe ich mir nicht gemerkt von welchen auf welchen Gang er schalten wollte. P.s. Es ist ein 228i mit Sport-Automatik. EZ 2016. Ca. 62.000 km [/QUOTE]
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