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<blockquote data-quote="Tobi ///M" data-source="post: 94842" data-attributes="member: 2006"><p>Es gibt eigentlich nur 2 Lösungen, die eine mehr, die andere weniger aufwendig - bisher hat sie noch kein 240i Fahrer hier aus dem Forum probiert:</p><p></p><p>Möglichkeit 1:</p><p></p><p>1 oder am besten beide MSD rauskloppen... ist die Hau Ruck Methode, das sollte am Sound definitiv was machen, ob das laute Knallen dabei aber rauskommt wie beim 235i weiß keiner, weil es noch niemand probiert hat. Damit erlischt allerdings die Betriebserlaubnis deines KFZ und ist somit illegal...</p><p></p><p>Da bei der Akrapovic Anlage beide MSD wegfallen, dies aber dennoch legal sein soll sehnen sich ja die meisten aus dem Forum hier ja nach der Anlage, die wohl ab nächste Woche bzw. in 10 Tagen an den ersten Autos montiert wird. Auf die Soundprobe sind wir wohl alle gespannt!</p><p></p><p>Möglichkeit 2:</p><p></p><p>Schubabschaltung / Anti Lag codieren / programmieren.. wird hier vermutlich niemand machen, da damit jegliche Garantie und Gewährleistung auf den gesamten Antriebsstrang verloren geht und auch das in den Bereich des Illegalen fällt.. Das Risiko wird vermutlich niemand eingehen, dessen Auto erst ein paar Monate alt ist. Wenn der 240i mal ein paar Jahre auf dem Markt ist werden wir sicher schlauer sein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tobi ///M, post: 94842, member: 2006"] Es gibt eigentlich nur 2 Lösungen, die eine mehr, die andere weniger aufwendig - bisher hat sie noch kein 240i Fahrer hier aus dem Forum probiert: Möglichkeit 1: 1 oder am besten beide MSD rauskloppen... ist die Hau Ruck Methode, das sollte am Sound definitiv was machen, ob das laute Knallen dabei aber rauskommt wie beim 235i weiß keiner, weil es noch niemand probiert hat. Damit erlischt allerdings die Betriebserlaubnis deines KFZ und ist somit illegal... Da bei der Akrapovic Anlage beide MSD wegfallen, dies aber dennoch legal sein soll sehnen sich ja die meisten aus dem Forum hier ja nach der Anlage, die wohl ab nächste Woche bzw. in 10 Tagen an den ersten Autos montiert wird. Auf die Soundprobe sind wir wohl alle gespannt! Möglichkeit 2: Schubabschaltung / Anti Lag codieren / programmieren.. wird hier vermutlich niemand machen, da damit jegliche Garantie und Gewährleistung auf den gesamten Antriebsstrang verloren geht und auch das in den Bereich des Illegalen fällt.. Das Risiko wird vermutlich niemand eingehen, dessen Auto erst ein paar Monate alt ist. Wenn der 240i mal ein paar Jahre auf dem Markt ist werden wir sicher schlauer sein. [/QUOTE]
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