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<blockquote data-quote="turtwin" data-source="post: 70088" data-attributes="member: 704"><p>Es gibt von AC Schnitzer auch ein 3-fach (Höhe, Zug, Druck) verstellbares FW. Das kostet aber fast 3000,- €.</p><p></p><p>Wenn es bei mir einen namhaften Tuner geben würde, wäre ich dahin gegangen und hätte mich beraten lassen. KW, Bilstein oder sowas hätte mich interessiert.</p><p></p><p>Kürzlich wurde von F&amp;F hier ein Sachs-ZF Gewindefahrwerk vorgestellt. 3-fach verstellbar für knapp 2000,-€. Damals war meins aber schon bestellt. Sonst hätte ich mir auch das Sachs vorstellen können. Da hätte ich aber eine weitere Fahrt in Kauf nehmen müssen.(Schweinfurt=230km/Tuttlingen=250km) Und am Besten 2-3 Tage Kurzurlaub einplanen. Denn es kann immer was schief gehen. Das Sachs ist bestimmt nicht schlechter als andere verstellbare FW. Es hat nur nicht den bekannten Namen wie Bilstein oder KW. Ich kannte es vorher nicht.</p><p></p><p>Und natürlich habe ich schon über die Box von AC Schnitzer nachgedacht. Aber die pressen gleich 245 PS raus. Wenn es eine kleinere Stufe mit ca. 220 PS gäbe, wäre ich schon dabei.</p><p></p><p>Nur die Box kommt für mich nicht in Frage. Wenn, dann nur in Verbindung mit größerem Ladeluftkühler und vielleicht noch anderen Maßnahmen um die Standfestigkeit zu erhöhen.</p><p></p><p>Das ist aber alles Zukunftsmusik, wenn ich mal wieder 2,5-3 TE zu viel habe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="turtwin, post: 70088, member: 704"] Es gibt von AC Schnitzer auch ein 3-fach (Höhe, Zug, Druck) verstellbares FW. Das kostet aber fast 3000,- €. Wenn es bei mir einen namhaften Tuner geben würde, wäre ich dahin gegangen und hätte mich beraten lassen. KW, Bilstein oder sowas hätte mich interessiert. Kürzlich wurde von F&F hier ein Sachs-ZF Gewindefahrwerk vorgestellt. 3-fach verstellbar für knapp 2000,-€. Damals war meins aber schon bestellt. Sonst hätte ich mir auch das Sachs vorstellen können. Da hätte ich aber eine weitere Fahrt in Kauf nehmen müssen.(Schweinfurt=230km/Tuttlingen=250km) Und am Besten 2-3 Tage Kurzurlaub einplanen. Denn es kann immer was schief gehen. Das Sachs ist bestimmt nicht schlechter als andere verstellbare FW. Es hat nur nicht den bekannten Namen wie Bilstein oder KW. Ich kannte es vorher nicht. Und natürlich habe ich schon über die Box von AC Schnitzer nachgedacht. Aber die pressen gleich 245 PS raus. Wenn es eine kleinere Stufe mit ca. 220 PS gäbe, wäre ich schon dabei. Nur die Box kommt für mich nicht in Frage. Wenn, dann nur in Verbindung mit größerem Ladeluftkühler und vielleicht noch anderen Maßnahmen um die Standfestigkeit zu erhöhen. Das ist aber alles Zukunftsmusik, wenn ich mal wieder 2,5-3 TE zu viel habe. [/QUOTE]
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