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<blockquote data-quote="Basti81Berlin" data-source="post: 89740" data-attributes="member: 1569"><p>Wenn das richtig in Erinnerung habe,besagt diese neue Richtlinie folgendes.</p><p>Frei schaltbare Klappen AGA bekommen ab dem 1.Juni keine technische Zulassung mehr.</p><p>Alles was davor technisch abgenommen wurde hat Bestand.</p><p>Ab diesem Stichtag werden Klappen nur noch von der Elektronik gesteuert,also sogut wie kein Eingriff von außen möglich.</p><p>Bedeutet man kann die Klappen nur öffnen,wenn man den Motor in diesem Rahmen bewegt,wo dieser doe Klappen öffnet.</p><p>Solche Anlagen wie die MP AGA für den M2 wird es dann nicht mehr für zukünftige Fahrzeuge.</p><p>Ich denke das BMW mit dem Schalter im Kofferraum nochmal eine Möglichkeit gefunden hatte.</p><p>Aber ich denke für zukünftige Anlagen,wird auch das kein Schlupfloch mehr bieten.</p><p>Vielleicht geht noch ein Schalter der nur im Kofferraum schaltbar ist,also eine räumliche Trennung,aber sonst denke ich machen die Sesselfurzer alles wasserdicht...leider...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Basti81Berlin, post: 89740, member: 1569"] Wenn das richtig in Erinnerung habe,besagt diese neue Richtlinie folgendes. Frei schaltbare Klappen AGA bekommen ab dem 1.Juni keine technische Zulassung mehr. Alles was davor technisch abgenommen wurde hat Bestand. Ab diesem Stichtag werden Klappen nur noch von der Elektronik gesteuert,also sogut wie kein Eingriff von außen möglich. Bedeutet man kann die Klappen nur öffnen,wenn man den Motor in diesem Rahmen bewegt,wo dieser doe Klappen öffnet. Solche Anlagen wie die MP AGA für den M2 wird es dann nicht mehr für zukünftige Fahrzeuge. Ich denke das BMW mit dem Schalter im Kofferraum nochmal eine Möglichkeit gefunden hatte. Aber ich denke für zukünftige Anlagen,wird auch das kein Schlupfloch mehr bieten. Vielleicht geht noch ein Schalter der nur im Kofferraum schaltbar ist,also eine räumliche Trennung,aber sonst denke ich machen die Sesselfurzer alles wasserdicht...leider... [/QUOTE]
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