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Beitrag
<blockquote data-quote="Bamowe" data-source="post: 150856" data-attributes="member: 238"><p>So, der Onkel war nochmal fleißig und hat die Anmerkungen von Stosi beachtet. Ich habe nun also das Hoch- und Runtertouren mitgemessen, obwohl das Hochtouren im eigentlichen Sinne ja nicht relevant wäre. Aber ich denke, jeder Beamte würde das im Sinne der Einfachheit auch so machen und das ganze verfälscht ja den Wert definitiv nicht nach unten. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Also Prozedere:</p><p></p><p>- Am db Messgerät den Modus "Max" wählen.</p><p>- Ins Auto setzen und langsam bis 3750 U/min hochdrehen, danach abrupt vom Gas gehen</p><p>- In voller Angst zum db Messgerät rennen und den "Max"-Wert ablesen.</p><p></p><p>Die Ergebnisse, mit Klappe zu im Comfort Modus, Messung linksseitig wie gehabt. Der Rest ist dem ersten zitierten Beitrag zu entnehmen.</p><p>Messung 1: 94 db</p><p></p><p>Messung 2: 93,9 db</p><p></p><p>Messung 3: 93,6 db</p><p></p><p>Messung 4: 93,8 db</p><p></p><p>Messung 5: 93,9 db</p><p></p><p>Das ganze dann zur Gegenkontrolle noch einmal rechtsseitig gemacht:</p><p></p><p>Messung 6: 94,1 db</p><p></p><p></p><p>Also, alles tutti, so denke - hoffe - und weiß ich, nun. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bamowe, post: 150856, member: 238"] So, der Onkel war nochmal fleißig und hat die Anmerkungen von Stosi beachtet. Ich habe nun also das Hoch- und Runtertouren mitgemessen, obwohl das Hochtouren im eigentlichen Sinne ja nicht relevant wäre. Aber ich denke, jeder Beamte würde das im Sinne der Einfachheit auch so machen und das ganze verfälscht ja den Wert definitiv nicht nach unten. ;) Also Prozedere: - Am db Messgerät den Modus "Max" wählen. - Ins Auto setzen und langsam bis 3750 U/min hochdrehen, danach abrupt vom Gas gehen - In voller Angst zum db Messgerät rennen und den "Max"-Wert ablesen. Die Ergebnisse, mit Klappe zu im Comfort Modus, Messung linksseitig wie gehabt. Der Rest ist dem ersten zitierten Beitrag zu entnehmen. Messung 1: 94 db Messung 2: 93,9 db Messung 3: 93,6 db Messung 4: 93,8 db Messung 5: 93,9 db Das ganze dann zur Gegenkontrolle noch einmal rechtsseitig gemacht: Messung 6: 94,1 db Also, alles tutti, so denke - hoffe - und weiß ich, nun. :D [/QUOTE]
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