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<blockquote data-quote="Stefan G." data-source="post: 132094" data-attributes="member: 2034"><p>Dass Tuningteilehersteller sagen dürfen was sie sollen, das macht es noch lange nicht gesetzeskonform. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Ihr versteht einfach nicht, was der Text aussagt. Es wird aus Originalteil angesehen, solange die Bedingungen im Teilegutachten (für die E-Nummer) erfüllt sind. Sind diese nicht erfüllt, keine E-Nummer.</p><p></p><p>Remus hat mir übrigens folgendes geschrieben, auf meine Anfrage, ob HJS + Remus erlaubt ist, was dann nicht der Fall war.</p><p></p><p><span style="color: rgb(40,40,40)">"Nach Rückinformation der Remus Genehmigungsabteilung, ist die HJS 300 Downpipe im Gutachten für den BMW M2 F87 nicht angeführt."</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefan G., post: 132094, member: 2034"] Dass Tuningteilehersteller sagen dürfen was sie sollen, das macht es noch lange nicht gesetzeskonform. :) Ihr versteht einfach nicht, was der Text aussagt. Es wird aus Originalteil angesehen, solange die Bedingungen im Teilegutachten (für die E-Nummer) erfüllt sind. Sind diese nicht erfüllt, keine E-Nummer. Remus hat mir übrigens folgendes geschrieben, auf meine Anfrage, ob HJS + Remus erlaubt ist, was dann nicht der Fall war. [COLOR=rgb(40,40,40)]"Nach Rückinformation der Remus Genehmigungsabteilung, ist die HJS 300 Downpipe im Gutachten für den BMW M2 F87 nicht angeführt."[/COLOR] [/QUOTE]
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