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<blockquote data-quote="turtwin" data-source="post: 65330" data-attributes="member: 704"><p>Da ich nur den alten kenne, sind das alles nur Vermutungen. Der 220i ist mein erster Turbo. Also war ich vom Drehmoment angenehm überrascht. Knapp über Leerlaufdrehzahl legt er auf jeden Millimeter Druck aufs Gas los. Kannte ich so von meinen Saugern nicht.</p><p></p><p>Schlechter als der Alte ist der Neue bestimmt nicht. Und er ist ja auch schon in einigen Modellen verbaut. Also dürfte auch die Haltbarkeit auch kein Problem sein.</p><p></p><p>Kommt also darauf an ob du einen Monat Geduld hast oder nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="turtwin, post: 65330, member: 704"] Da ich nur den alten kenne, sind das alles nur Vermutungen. Der 220i ist mein erster Turbo. Also war ich vom Drehmoment angenehm überrascht. Knapp über Leerlaufdrehzahl legt er auf jeden Millimeter Druck aufs Gas los. Kannte ich so von meinen Saugern nicht. Schlechter als der Alte ist der Neue bestimmt nicht. Und er ist ja auch schon in einigen Modellen verbaut. Also dürfte auch die Haltbarkeit auch kein Problem sein. Kommt also darauf an ob du einen Monat Geduld hast oder nicht. [/QUOTE]
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