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<blockquote data-quote="Schleicher" data-source="post: 63056" data-attributes="member: 1436"><p>Kommt auf das Baujahr an, wenn es die gleiche wie beim N 52 ist. Die 2. Gen. ist schon verbessert. Wie wird die mechanische angetrieben? Früher wurde die mit dem Zahnriemen mitgewechselt. Waren auch Kosten und Zeit in der Werkstatt.</p><p></p><p></p><p>BMW baut ja nicht wirklich schlechte Motoren (1-2 ausgenommen). Der B58 ist nun halt die neue Generation und es werden sehr viele daran <strong>Freude</strong> haben. Ob und welche Kinderkrankheiten er eventuell haben wird (vielleicht auch keine) zeigt die Zeit. Ob hoher Ölverbrauch, anfällige Wasserpumpen, Hochdruckpumpe, Injektoren usw., zeigt sich in der Regel eher nach der Garantie. Jemand der das Auto nur 2-3 Jahre fährt braucht sich da <strong>keine</strong> Sorgen machen. Habe auch mit etwas "Bauchschmerzen" das 2er Cabrio gekauft. Mache ich normalerweise nicht (erstes/neues Modell kaufen), aber meine Tochter brauchte ein Auto <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> . Wenigstens ist der Motor nicht neu auf dem Markt und der Rest (Rücklicht, Scheinwerfer, Lack, Elektrik usw.) muss sich erst bewähren. Habe da auch in eine Anschlussgarantie investiert. Momentan macht das Auto nur Spaß und den Rest lasse ich auf mich zukommen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schleicher, post: 63056, member: 1436"] Kommt auf das Baujahr an, wenn es die gleiche wie beim N 52 ist. Die 2. Gen. ist schon verbessert. Wie wird die mechanische angetrieben? Früher wurde die mit dem Zahnriemen mitgewechselt. Waren auch Kosten und Zeit in der Werkstatt. BMW baut ja nicht wirklich schlechte Motoren (1-2 ausgenommen). Der B58 ist nun halt die neue Generation und es werden sehr viele daran [B]Freude[/B] haben. Ob und welche Kinderkrankheiten er eventuell haben wird (vielleicht auch keine) zeigt die Zeit. Ob hoher Ölverbrauch, anfällige Wasserpumpen, Hochdruckpumpe, Injektoren usw., zeigt sich in der Regel eher nach der Garantie. Jemand der das Auto nur 2-3 Jahre fährt braucht sich da [B]keine[/B] Sorgen machen. Habe auch mit etwas "Bauchschmerzen" das 2er Cabrio gekauft. Mache ich normalerweise nicht (erstes/neues Modell kaufen), aber meine Tochter brauchte ein Auto :D . Wenigstens ist der Motor nicht neu auf dem Markt und der Rest (Rücklicht, Scheinwerfer, Lack, Elektrik usw.) muss sich erst bewähren. Habe da auch in eine Anschlussgarantie investiert. Momentan macht das Auto nur Spaß und den Rest lasse ich auf mich zukommen. [/QUOTE]
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