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M2 Schutzfolie? XPEL, 3M und wie sie heißen...
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<blockquote data-quote="BavEagle" data-source="post: 150040" data-attributes="member: 6221"><p>Sorry, bei einem grauen Fahrzeug würde ich Dir von der XPEL Stealth-Folie eher abraten, es sei denn es ist ein ziemlich dunkles grau. Warum ? Das Firmenfahrzeug von Bavaria Carstyling ist ein grauer X5 mit der Folierung und das sieht nicht schlecht, aber auch nicht sonderlich gut aus. Der seidene Tiefglanz-Effekt ist nicht wirklich gegeben. Dieser Meinung ist sogar Herr Winterberg selber, bei einem farbintensiven oder dunkleren Metallic-Lack kommt die Folierung erst richtig gut zur Geltung.</p><p></p><p>Auf Fotos kommt das niemals so gut rüber. Falls Du auf's Asphaltfieber fährst, kannst Du Dir dort Dakota's oder meine Folierung live anschauen. Spätestens bei Sonnenlicht wirklich unbeschreiblich schön.</p><p></p><p>Betreffs Preis muß das jeder für sich selber entscheiden. Ich sag's mal so: wenn man den M2 wirklich lange fährt, hast in der ganzen Zeit bestmöglichsten Schutz gegen Steinschläge und Kratzer, im Normalfall ersparst Du Dir also jegliches Beilackieren und kannst bei Bedarf auch bedenkenlos damit in die Waschanlage ohne anschließende unschöne Schlieren im Lack. Der M2 bleibt einfach so schön wie am ersten Tag. Bei einem Verkauf läßt Du die Folie bei Bedarf entfernen und der Käufer bekommt das Fahrzeug quasi wie frisch von Werk. Auf rückstandsloses Entfernen hast Du bei XPEL 10 Jahre Garantie ebenso wie gegen Vergilben u.ä. Persönlich war ich der Meinung, wenn ich ein Fahrzeug mit Listenpreis 80k fahre, dann fallen die 5k auch nicht mehr so ins Gewicht und ist mir das Gesamtpaket jeden Cent der Folierung wert, die hatte ich durch enormen Rabatt beim Fahrzeugkauf sowieso mehr als rausgehandelt.</p><p></p><p>Zur Carbon-Folie hatte ich bereits geschrieben und bin gespannt auf Dakota's M2, sieht auf den Fotos sehr gut aus. Optik eines Echt-Carbon-Dachs solltest Du aber auf keinen Fall erwarten, das geht mit Folie nicht.</p><p></p><p></p><p>Grau mit Stealth-Folie wage ich Dir zu widersprechen, siehe oben <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> dagegen sieht's bei Eurem LBB auch einfach Hammer aus :wub:</p><p></p><p>und sind sogar 3 Fliegen mit einer Klappe: Optik, Schutz, Werterhalt :nicken:</p><p></p><p>Beschreibung gut, Fotos besser, In Natura "leider geil" <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BavEagle, post: 150040, member: 6221"] Sorry, bei einem grauen Fahrzeug würde ich Dir von der XPEL Stealth-Folie eher abraten, es sei denn es ist ein ziemlich dunkles grau. Warum ? Das Firmenfahrzeug von Bavaria Carstyling ist ein grauer X5 mit der Folierung und das sieht nicht schlecht, aber auch nicht sonderlich gut aus. Der seidene Tiefglanz-Effekt ist nicht wirklich gegeben. Dieser Meinung ist sogar Herr Winterberg selber, bei einem farbintensiven oder dunkleren Metallic-Lack kommt die Folierung erst richtig gut zur Geltung. Auf Fotos kommt das niemals so gut rüber. Falls Du auf's Asphaltfieber fährst, kannst Du Dir dort Dakota's oder meine Folierung live anschauen. Spätestens bei Sonnenlicht wirklich unbeschreiblich schön. Betreffs Preis muß das jeder für sich selber entscheiden. Ich sag's mal so: wenn man den M2 wirklich lange fährt, hast in der ganzen Zeit bestmöglichsten Schutz gegen Steinschläge und Kratzer, im Normalfall ersparst Du Dir also jegliches Beilackieren und kannst bei Bedarf auch bedenkenlos damit in die Waschanlage ohne anschließende unschöne Schlieren im Lack. Der M2 bleibt einfach so schön wie am ersten Tag. Bei einem Verkauf läßt Du die Folie bei Bedarf entfernen und der Käufer bekommt das Fahrzeug quasi wie frisch von Werk. Auf rückstandsloses Entfernen hast Du bei XPEL 10 Jahre Garantie ebenso wie gegen Vergilben u.ä. Persönlich war ich der Meinung, wenn ich ein Fahrzeug mit Listenpreis 80k fahre, dann fallen die 5k auch nicht mehr so ins Gewicht und ist mir das Gesamtpaket jeden Cent der Folierung wert, die hatte ich durch enormen Rabatt beim Fahrzeugkauf sowieso mehr als rausgehandelt. Zur Carbon-Folie hatte ich bereits geschrieben und bin gespannt auf Dakota's M2, sieht auf den Fotos sehr gut aus. Optik eines Echt-Carbon-Dachs solltest Du aber auf keinen Fall erwarten, das geht mit Folie nicht. Grau mit Stealth-Folie wage ich Dir zu widersprechen, siehe oben ;) dagegen sieht's bei Eurem LBB auch einfach Hammer aus :wub: und sind sogar 3 Fliegen mit einer Klappe: Optik, Schutz, Werterhalt :nicken: Beschreibung gut, Fotos besser, In Natura "leider geil" :D [/QUOTE]
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