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<blockquote data-quote="Fallout" data-source="post: 154255" data-attributes="member: 1475"><p>Der Vorteil des Sprits mit 100+ Oktan ist, dass er schlechter zündet. Klopfen wird also vermieden. </p><p>M2 Serie kommt sicher immer mit 98er aus. </p><p></p><p>Mein Tuner hat mir sehr deutlich ans Herz gelegt, dass ich bei 30 Grad und Rennstrecke 102 tanken soll. </p><p>Er selbst verdient an dieser Empfehlung nichts.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fallout, post: 154255, member: 1475"] Der Vorteil des Sprits mit 100+ Oktan ist, dass er schlechter zündet. Klopfen wird also vermieden. M2 Serie kommt sicher immer mit 98er aus. Mein Tuner hat mir sehr deutlich ans Herz gelegt, dass ich bei 30 Grad und Rennstrecke 102 tanken soll. Er selbst verdient an dieser Empfehlung nichts. [/QUOTE]
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