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<blockquote data-quote="Gast837" data-source="post: 93712"><p>Mir wurde gerade vom <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> gesagt, das BMW empfiehlt das Motorenöl beim nächsten Service auf 0W20 Longlife-14FE+ ( besseres Kaltstartverhalten, mehr Schutz f.d. Motor ) umzustellen.</p><p></p><p>Momentan habe ich das 5W30 drinnen.</p><p></p><p>Das Auto wird überwiegend in der Stadt bewegt ( Kurzstrecke ). Extreme Drehzahlorgien, wenn es mal auf die AB oder Landstr. geht, kommen nicht vor.</p><p></p><p>Geparkt wird das Auto nur draussen.</p><p></p><p>Ist es jetzt sinnvoll auf das 0W20 umzusteigen ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast837, post: 93712"] Mir wurde gerade vom :) gesagt, das BMW empfiehlt das Motorenöl beim nächsten Service auf 0W20 Longlife-14FE+ ( besseres Kaltstartverhalten, mehr Schutz f.d. Motor ) umzustellen. Momentan habe ich das 5W30 drinnen. Das Auto wird überwiegend in der Stadt bewegt ( Kurzstrecke ). Extreme Drehzahlorgien, wenn es mal auf die AB oder Landstr. geht, kommen nicht vor. Geparkt wird das Auto nur draussen. Ist es jetzt sinnvoll auf das 0W20 umzusteigen ? [/QUOTE]
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