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<blockquote data-quote="Stuntdriver" data-source="post: 3256" data-attributes="member: 72"><p>@Geronimo: Wenn man die Karre verliert ist es immer ein Fahrfehler. Kurz: Abtrocknende Straße, ich war leider nicht volle Kiste auf der linken Spur sondern bin rumgetrottelt und habe demzufolge auch die rechte Spur aufgesucht. Ist dieser schöne Berg- und Talabschnitt vor Ingolstadt, dort gibt es rechts ziemlich tiefe Spurrillen. In einer Rechts bergauf ging die VA in die Rille rein und die HA wurde nach links(!) aus der Rille abgewiesen, da ich keinen Konter riskieren wollte habe ich zuerst gedacht ich könne ihn im leichten Drift halten und dann in Ruhe über die Mittelspur abfangen, da dort und links auch lange hinter mir frei war. Dummerweise hat sich aber die VA in der Rille eingehakt wie ein Slotcar und das Heck sich dadurch stärker eingedreht (da ja noch immer Rechtskurve), dann stark gegengelenkt aber er drehte weiter trotz Gaswegnahme, also voll auf die Bremse, voll gegengelenkt und dank fehlender Leitplanke dann rückwärts zuerst über einen kleinen Graben und paar mal in einem Erdwall eingeschlagen. Das Auto hat schön alles Mögliche von sich geschmissen, die Energie perfekt um die Fahrgastzelle herumgelenkt (die hätte man bis auf den Dachhimmel ausbauen, reinigen und woanders einbauen können). Kiste im Eimer, bei mir war gar nichts die Mrs. haben sie zur Sicherheit im KKH gecheckt und eine Nacht einkassiert.</p><p></p><p>Dumbos?????? BIST DU BLÖD???? :aufsmaul: Nein, ich habe ihn auf die M-Ohren umgerüstet, weshalb er auch den Namen MOhrenkopfbox bekam. :mrgreen:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stuntdriver, post: 3256, member: 72"] @Geronimo: Wenn man die Karre verliert ist es immer ein Fahrfehler. Kurz: Abtrocknende Straße, ich war leider nicht volle Kiste auf der linken Spur sondern bin rumgetrottelt und habe demzufolge auch die rechte Spur aufgesucht. Ist dieser schöne Berg- und Talabschnitt vor Ingolstadt, dort gibt es rechts ziemlich tiefe Spurrillen. In einer Rechts bergauf ging die VA in die Rille rein und die HA wurde nach links(!) aus der Rille abgewiesen, da ich keinen Konter riskieren wollte habe ich zuerst gedacht ich könne ihn im leichten Drift halten und dann in Ruhe über die Mittelspur abfangen, da dort und links auch lange hinter mir frei war. Dummerweise hat sich aber die VA in der Rille eingehakt wie ein Slotcar und das Heck sich dadurch stärker eingedreht (da ja noch immer Rechtskurve), dann stark gegengelenkt aber er drehte weiter trotz Gaswegnahme, also voll auf die Bremse, voll gegengelenkt und dank fehlender Leitplanke dann rückwärts zuerst über einen kleinen Graben und paar mal in einem Erdwall eingeschlagen. Das Auto hat schön alles Mögliche von sich geschmissen, die Energie perfekt um die Fahrgastzelle herumgelenkt (die hätte man bis auf den Dachhimmel ausbauen, reinigen und woanders einbauen können). Kiste im Eimer, bei mir war gar nichts die Mrs. haben sie zur Sicherheit im KKH gecheckt und eine Nacht einkassiert. Dumbos?????? BIST DU BLÖD???? :aufsmaul: Nein, ich habe ihn auf die M-Ohren umgerüstet, weshalb er auch den Namen MOhrenkopfbox bekam. :mrgreen: [/QUOTE]
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