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<blockquote data-quote="Kevin13006" data-source="post: 56298" data-attributes="member: 1405"><p>Würde mich auch brennend interessieren was an dem alles anderst wird. Auch wenn ich finde, dass das "40i" irgendwie garnicht passt, egal bei welchem Modell, sei es 340i, 440i. Finde das hört sich irgendwie garnimmer klassisch an im Gegensatz zu 335i oder ähnlichem <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Ich hoffe ihr wisst was ich meine <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Aber ist halt auch ne Sache wo jeder für sich entscheiden muss.</p><p></p><p></p><p></p><p>Okay jetzt ist mir das bisschen klarer alles geworden. Das selbe war bei mir auch als ich das erste mal mit dem 35i so schnell unterwegs war, hatte das gleiche Gefühl.</p><p></p><p>Aber jetzt, wo ich den Luftdruck korrigiert hab, wie Misteran schon sagte, habe ich das Gefühl auch nicht mehr.</p><p></p><p>Zustimmen muss Patrick aber auch, würde mir das M-Fahrwerk nicht gefallen, wäre auch das erste was ich rausschmeißen würde. Da für mich und für meine Zwecke aber das M-Fahrwerk genügt (man glaubt es kaum, mir gefällt es sogar <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />) gibts für mich auch keinen Grund zu wechseln. Da gebe ich mein geld lieber für die PP-AGA aus.</p><p></p><p>Aber wie gesagt jetzt wurde mir es ein klein wenig klarer was dich an dem 35er stört <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kevin13006, post: 56298, member: 1405"] Würde mich auch brennend interessieren was an dem alles anderst wird. Auch wenn ich finde, dass das "40i" irgendwie garnicht passt, egal bei welchem Modell, sei es 340i, 440i. Finde das hört sich irgendwie garnimmer klassisch an im Gegensatz zu 335i oder ähnlichem :D Ich hoffe ihr wisst was ich meine :) Aber ist halt auch ne Sache wo jeder für sich entscheiden muss. Okay jetzt ist mir das bisschen klarer alles geworden. Das selbe war bei mir auch als ich das erste mal mit dem 35i so schnell unterwegs war, hatte das gleiche Gefühl. Aber jetzt, wo ich den Luftdruck korrigiert hab, wie Misteran schon sagte, habe ich das Gefühl auch nicht mehr. Zustimmen muss Patrick aber auch, würde mir das M-Fahrwerk nicht gefallen, wäre auch das erste was ich rausschmeißen würde. Da für mich und für meine Zwecke aber das M-Fahrwerk genügt (man glaubt es kaum, mir gefällt es sogar :D) gibts für mich auch keinen Grund zu wechseln. Da gebe ich mein geld lieber für die PP-AGA aus. Aber wie gesagt jetzt wurde mir es ein klein wenig klarer was dich an dem 35er stört :) [/QUOTE]
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