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<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 216589" data-attributes="member: 6309"><p>Das waren:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Manuel Taschner (Leitender Instruktor)</li> <li data-xf-list-type="ul">Moritz Hess (Instruktor)</li> <li data-xf-list-type="ul">Karl-Heinz Müller (Instruktor)</li> </ul><p>Ich war in Manuels Gruppe. Ich mache denen auch gar keinen Vorwurf.</p><p></p><p>Die Trainingsdidaktik ist halt eine andere als beim ADAC: Weniger Worte und dafür mehr Attacke. Ist sicherlich für den M-Käufer, dessen Erstkontakt zu einem Fahrtraining eben so ein Event ist, genau passend. Da waren auch gestern mehr als genug dabei, bei denen zum Schluss maximale Reizüberflutung angesagt gewesen ist. Ich werde jetzt mehr Richtung Trackdays und Coaching gucken. Wie gesagt, reizvoll finde ich das M Trackday-Produkt. 590 Euro für fünf Stints a 30 Minuten mit dem eigenen Auto und dann nochmal 590 Euro für 10 Runden mit dem CS Racing. Wenn man dann noch einen der Vmax-Gutscheine einlösen könnte, würde das echt zum Schnapper.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 216589, member: 6309"] Das waren: [LIST] [*]Manuel Taschner (Leitender Instruktor) [*]Moritz Hess (Instruktor) [*]Karl-Heinz Müller (Instruktor) [/LIST] Ich war in Manuels Gruppe. Ich mache denen auch gar keinen Vorwurf. Die Trainingsdidaktik ist halt eine andere als beim ADAC: Weniger Worte und dafür mehr Attacke. Ist sicherlich für den M-Käufer, dessen Erstkontakt zu einem Fahrtraining eben so ein Event ist, genau passend. Da waren auch gestern mehr als genug dabei, bei denen zum Schluss maximale Reizüberflutung angesagt gewesen ist. Ich werde jetzt mehr Richtung Trackdays und Coaching gucken. Wie gesagt, reizvoll finde ich das M Trackday-Produkt. 590 Euro für fünf Stints a 30 Minuten mit dem eigenen Auto und dann nochmal 590 Euro für 10 Runden mit dem CS Racing. Wenn man dann noch einen der Vmax-Gutscheine einlösen könnte, würde das echt zum Schnapper. [/QUOTE]
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