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<blockquote data-quote="peter777" data-source="post: 196841" data-attributes="member: 7120"><p>Hm nicht falsch verstehen, jeder wie er möchte, aber 1500 Euro für eine Stage 2 Abstimmung habe ich so noch nie gelesen...</p><p></p><p>Ich habe mit dem Tuner gesprochen (sehr bekannt in Österreich) wo ich am Prüfstand war mit dem M2 und er meinte es wäre eher aufwändig eine Software wirklich selbst zu schreiben wenn jemand einen anderen Lader verbaut, selbst gebaute LLK, größere Einspritzdüsen, Methanol-Einspritzung usw... da sind die Amis ganz wild drauf!</p><p></p><p>Aber Stage 1 / Stage 2 / Stage 2+ sollte für den M2 N55 eigentlich schon ausreichend am Markt verfügbar sein und dann auch einwandfrei laufen. Dies jetzt "neu" zu erfinden verwundert mich nun schon etwas ehrlich gesagt? Und keinen anderen LLK und eine ordentliche Chargepipe zu verbauen obwohl da perfekte Produkte am Markt sind, wundert mich auch etwas? </p><p></p><p>In diesem Falle ist ja nur eine andere DP verbaut worden, also eher klassisch Stage 2 würde ich sagen?</p><p></p><p>Aber es ist natürlich ein spannendes Thema, keine Frage und in Summe führen ja viele Wege ans Ziel. </p><p></p><p>Ich für meinen Teil bin mit der MHD Geschichte und dem Ergebnis total zufrieden, ist halt eher die günstige DIY Variante...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="peter777, post: 196841, member: 7120"] Hm nicht falsch verstehen, jeder wie er möchte, aber 1500 Euro für eine Stage 2 Abstimmung habe ich so noch nie gelesen... Ich habe mit dem Tuner gesprochen (sehr bekannt in Österreich) wo ich am Prüfstand war mit dem M2 und er meinte es wäre eher aufwändig eine Software wirklich selbst zu schreiben wenn jemand einen anderen Lader verbaut, selbst gebaute LLK, größere Einspritzdüsen, Methanol-Einspritzung usw... da sind die Amis ganz wild drauf! Aber Stage 1 / Stage 2 / Stage 2+ sollte für den M2 N55 eigentlich schon ausreichend am Markt verfügbar sein und dann auch einwandfrei laufen. Dies jetzt "neu" zu erfinden verwundert mich nun schon etwas ehrlich gesagt? Und keinen anderen LLK und eine ordentliche Chargepipe zu verbauen obwohl da perfekte Produkte am Markt sind, wundert mich auch etwas? In diesem Falle ist ja nur eine andere DP verbaut worden, also eher klassisch Stage 2 würde ich sagen? Aber es ist natürlich ein spannendes Thema, keine Frage und in Summe führen ja viele Wege ans Ziel. Ich für meinen Teil bin mit der MHD Geschichte und dem Ergebnis total zufrieden, ist halt eher die günstige DIY Variante... [/QUOTE]
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