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<blockquote data-quote="Catwiesel" data-source="post: 54168" data-attributes="member: 643"><p>Was die ganzen Prüfstandläufe angeht kann ich keine Aussage machen spekulieren mach ich nicht, was ich aber weiß das es in manchen Gegenden nur 1 Tanklager gibt, ich war schon mit einem grossen Tankwagen unterwegs ,wir haben ca 30 tsd Liter für eine Frei Tankstelle geholt, unter anderem auch S Plus und was mich wundert es war ein Shell Tanklager, und vor uns standen Fahrzeuge von Aral, Shell, Avia und ALLE holten den Treibstoff aus dem selben Kessel. Ich sprach den Fahrer an wg den Aditiven, er meinte bei jedem LKW wird manuell zugegeben und zwar ein Schnapsglas voll auf ca 5 tsd Liter.</p><p>Fact ist das die Freie Tankstelle die selbe Octanzahl bekommt wie die anderen nur die Zusätze nicht, aber ein Schnaps glas lol</p><p>Mein Wagen ist auch auf 102 Octan abgestimmt und ich tanke nur an der Freien, und laufen tut mein kleiner wie die Sau</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Catwiesel, post: 54168, member: 643"] Was die ganzen Prüfstandläufe angeht kann ich keine Aussage machen spekulieren mach ich nicht, was ich aber weiß das es in manchen Gegenden nur 1 Tanklager gibt, ich war schon mit einem grossen Tankwagen unterwegs ,wir haben ca 30 tsd Liter für eine Frei Tankstelle geholt, unter anderem auch S Plus und was mich wundert es war ein Shell Tanklager, und vor uns standen Fahrzeuge von Aral, Shell, Avia und ALLE holten den Treibstoff aus dem selben Kessel. Ich sprach den Fahrer an wg den Aditiven, er meinte bei jedem LKW wird manuell zugegeben und zwar ein Schnapsglas voll auf ca 5 tsd Liter. Fact ist das die Freie Tankstelle die selbe Octanzahl bekommt wie die anderen nur die Zusätze nicht, aber ein Schnaps glas lol Mein Wagen ist auch auf 102 Octan abgestimmt und ich tanke nur an der Freien, und laufen tut mein kleiner wie die Sau [/QUOTE]
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