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<blockquote data-quote="SvenV.90" data-source="post: 53887" data-attributes="member: 1460"><p>Hi,</p><p></p><p>habe zwar keine eigenen Erfahrungswerte mit dem "Racechip" aber man liest immer wieder von Notlauf und Motorproblemen, ich würde da die Finger von lassen!</p><p></p><p>Wenn du ganz auf Nummer sicher gehen willst nimm die Box von Schnitzer. Ist zwar sauteuer (und das für ne simple Box) aber das was gerade garantiemäßig wohl am sichersten ist.</p><p></p><p>Ich persönlich würde wenn dann sehr wahrscheinlich von einem renommierten Tuner eine vernünftige KFO machen lassen und dort eine Garantie mit abschließen. Das ist preislich zwischen den beiden anderen Möglichkeiten, aber wenn das mit Sinn und Verstand gemacht wird wohl das "gesündeste" für den Motor.</p><p></p><p>Eins muss dir aber klar sein.... wird die Mehrleistung abgerufen ist auch der Verschleiß höher. In jedem Fall sollte man mit Optimierung noch penibler warm und kalt fahren.</p><p></p><p>VG Sven</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SvenV.90, post: 53887, member: 1460"] Hi, habe zwar keine eigenen Erfahrungswerte mit dem "Racechip" aber man liest immer wieder von Notlauf und Motorproblemen, ich würde da die Finger von lassen! Wenn du ganz auf Nummer sicher gehen willst nimm die Box von Schnitzer. Ist zwar sauteuer (und das für ne simple Box) aber das was gerade garantiemäßig wohl am sichersten ist. Ich persönlich würde wenn dann sehr wahrscheinlich von einem renommierten Tuner eine vernünftige KFO machen lassen und dort eine Garantie mit abschließen. Das ist preislich zwischen den beiden anderen Möglichkeiten, aber wenn das mit Sinn und Verstand gemacht wird wohl das "gesündeste" für den Motor. Eins muss dir aber klar sein.... wird die Mehrleistung abgerufen ist auch der Verschleiß höher. In jedem Fall sollte man mit Optimierung noch penibler warm und kalt fahren. VG Sven [/QUOTE]
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