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Fahrerlager
Regionale Szene
Bilster Berg 06.02.2016
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<blockquote data-quote="barkeeper" data-source="post: 52048" data-attributes="member: 202"><p>Ich schätze mal ein Instruktor fährt vorne weg und eine kleine Gruppe (meist nicht mehr als 5 Autos) folgt im Gänsemarsch. Alle 2 Runden lässt sich der direkte Nachfolger vom Führungsfahrzeug nach hinten fallen, damit jeder mal in den Genuss kommt, direkt hinter dem Instruktor die Ideallinie zu lernen.</p><p></p><p>So haben wir das jedenfalls seinerzeit gemacht.</p><p></p><p>Im Zweifel: Einfach mal dort anrufen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>4x20 Minuten finde ich allerdings etwas mager, zumindest für die Fortgeschrittenen.</p><p></p><p>Wenn Wetter sehr mies, dann sind Winterreifen völlig ok, geht ja um die Ideallinie, nicht um Streckenrekord. Sind halt hinterher nicht mehr so taufrisch <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="barkeeper, post: 52048, member: 202"] Ich schätze mal ein Instruktor fährt vorne weg und eine kleine Gruppe (meist nicht mehr als 5 Autos) folgt im Gänsemarsch. Alle 2 Runden lässt sich der direkte Nachfolger vom Führungsfahrzeug nach hinten fallen, damit jeder mal in den Genuss kommt, direkt hinter dem Instruktor die Ideallinie zu lernen. So haben wir das jedenfalls seinerzeit gemacht. Im Zweifel: Einfach mal dort anrufen ;) 4x20 Minuten finde ich allerdings etwas mager, zumindest für die Fortgeschrittenen. Wenn Wetter sehr mies, dann sind Winterreifen völlig ok, geht ja um die Ideallinie, nicht um Streckenrekord. Sind halt hinterher nicht mehr so taufrisch :D [/QUOTE]
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