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<blockquote data-quote="Suffokate8" data-source="post: 255265" data-attributes="member: 9369"><p>ein Kumpel hat seinen M2 bei Versus vor 2 Jahren machen lassen und die haben auch die Querlenker verbaut. Aber ich denke es ist auch die Frage wie weit möchte man gehen. Dass ein KW CS für Landstraße mehr als ausreichend ist, das steht sicherlich außer Frage. Wenn man nun schon sehr viel Track fährt, dann kann man ja einen Schritt weiter gehen. Aber man kennt es ja, fängt man einmal an dann hört es gar nicht mehr auf. Dann endet man wie [USER=343]@BrianOconner[/USER] und [USER=7969]@Bastor[/USER] . Respekt für eure Konsequenz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Suffokate8, post: 255265, member: 9369"] ein Kumpel hat seinen M2 bei Versus vor 2 Jahren machen lassen und die haben auch die Querlenker verbaut. Aber ich denke es ist auch die Frage wie weit möchte man gehen. Dass ein KW CS für Landstraße mehr als ausreichend ist, das steht sicherlich außer Frage. Wenn man nun schon sehr viel Track fährt, dann kann man ja einen Schritt weiter gehen. Aber man kennt es ja, fängt man einmal an dann hört es gar nicht mehr auf. Dann endet man wie [USER=343]@BrianOconner[/USER] und [USER=7969]@Bastor[/USER] . Respekt für eure Konsequenz :) [/QUOTE]
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