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<blockquote data-quote="m :)" data-source="post: 207079" data-attributes="member: 196"><p>kann man bis zu einem gewissen Grad machen. Bei Untersteuern hast du folgende Möglichkeiten:</p><p></p><p><span style="font-size: 14px">VA:</span><span style="font-size: 14px"> Druckstufe härter oder Zugstufe weicher </span></p><p></p><p><span style="font-size: 14px">HA: Zugstufe härter oder Druckstufe weicher</span></p><p></p><p><span style="font-size: 14px">Würde in deinem Fall mal die Zugstufe an der VA 1-2 Klicks aufdrehen und noch mal testen.</span></p><p></p><p><span style="font-size: 14px">Wann kommt der mit dem Heck? Wenn du rausbeschleunigst, also Gas gibst oder schon beim Einlenken bzw. vor dem Scheitel ohne Gas? Hast du ein Protokoll von der Achsvermessung?</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="m :), post: 207079, member: 196"] kann man bis zu einem gewissen Grad machen. Bei Untersteuern hast du folgende Möglichkeiten: [SIZE=14px]VA:[/SIZE][SIZE=14px] Druckstufe härter oder Zugstufe weicher [/SIZE] [SIZE=14px]HA: Zugstufe härter oder Druckstufe weicher[/SIZE] [SIZE=14px]Würde in deinem Fall mal die Zugstufe an der VA 1-2 Klicks aufdrehen und noch mal testen.[/SIZE] [SIZE=14px]Wann kommt der mit dem Heck? Wenn du rausbeschleunigst, also Gas gibst oder schon beim Einlenken bzw. vor dem Scheitel ohne Gas? Hast du ein Protokoll von der Achsvermessung?[/SIZE] [/QUOTE]
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