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<blockquote data-quote="Eilazwerg" data-source="post: 61011" data-attributes="member: 611"><p>Geht mir genauso mit der Automatik. Vorher bin ich außer Mietwagen in den USA (mit richtiger BÄÄÄÄH-Automatik!) nur Handschalter gefahren.</p><p></p><p>Neben den anderen Punkten fand ich es mit der Zeit und der höheren Jahresfahrleistung (&gt;20.000 km) auch immer recht nervig im Stop-and-Go auf der Autobahn im Stau oder in der Stadt mit dem ständigen Rumkuppeln (arme Kupplung)...</p><p></p><p>Mit der manuellen Eingriffsmöglichkeit am Lenkrad oder mit dem Schalthebel ist es perfekt: Wenn man eine längere Strecke gemütlich fahren will - mach mal, du Automatik! Landstraßen, Gebirge, Spaß: Auf manuell und ab dafür! :daumen:</p><p></p><p>Noch dazu muss ich sagen, dass ich mit der Handschaltung wohl kaum schneller oder gar besser schalten könnte als das die Automatik kann. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eilazwerg, post: 61011, member: 611"] Geht mir genauso mit der Automatik. Vorher bin ich außer Mietwagen in den USA (mit richtiger BÄÄÄÄH-Automatik!) nur Handschalter gefahren. Neben den anderen Punkten fand ich es mit der Zeit und der höheren Jahresfahrleistung (>20.000 km) auch immer recht nervig im Stop-and-Go auf der Autobahn im Stau oder in der Stadt mit dem ständigen Rumkuppeln (arme Kupplung)... Mit der manuellen Eingriffsmöglichkeit am Lenkrad oder mit dem Schalthebel ist es perfekt: Wenn man eine längere Strecke gemütlich fahren will - mach mal, du Automatik! Landstraßen, Gebirge, Spaß: Auf manuell und ab dafür! :daumen: Noch dazu muss ich sagen, dass ich mit der Handschaltung wohl kaum schneller oder gar besser schalten könnte als das die Automatik kann. ;) [/QUOTE]
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