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<blockquote data-quote="Vikinger" data-source="post: 48698" data-attributes="member: 1242"><p>Design ist am Ende bekanntlich Geschmackssache und nur schwer diskutierbar. Jeder sollte sich dennoch frei dazu äussern dürfen, auch wenn nicht jedem jedermanns Ansicht schmecken dürfte.</p><p></p><p>Ich kann nur für mich sprechen und bin der Ansicht, dass BMW generell beim Design nachlässt. Modell für Modellwechsel wird weichgespült und die Designsprache breitentauglicher gemacht. Das Bangle Design, wenn auch umstritten aber um so öfter kopiert, zeichnete sich durch ein smartes Spiel mit Flächen und Kannten aus. Dessen Schärfe, Klarheit und Einfachheit ist komplett einem Mainstream Design gewichen. Am schlimmsten empfand ich den Modellwechsel beim Z4, was mit fallenden Verkaufszahlen von der Kundschaft abgestraft wird. Der vorläufige Höhepunkt ist aber der neue 7er mit seinen albernen Chromwinkeln an den Schwellern. BMW hat aber Glück, dass auch das Audi Design durch Erfolg zu übermässigem Konservativismus tendiert. </p><p></p><p>Zum 2er kann ich nur sagen, und dazu stehe ich, dass mir das Design komplett misfällt. Die Gürtelline wirkt zu hoch und in der Proportion mit den Radkästen nicht stimmig. Das Heck wirkt halbherzig, als hätte man nicht die Geduld aufgebracht, die Lampen sauber zur Fahrzeugbreite zu proportionieren. Beim M2 sieht dies etwas besser aus, wenn auch das Heck etwas zu üppig gegenüber dem Rest wirkt. </p><p></p><p>Sent from my iPad using Tapatalk HD</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vikinger, post: 48698, member: 1242"] Design ist am Ende bekanntlich Geschmackssache und nur schwer diskutierbar. Jeder sollte sich dennoch frei dazu äussern dürfen, auch wenn nicht jedem jedermanns Ansicht schmecken dürfte. Ich kann nur für mich sprechen und bin der Ansicht, dass BMW generell beim Design nachlässt. Modell für Modellwechsel wird weichgespült und die Designsprache breitentauglicher gemacht. Das Bangle Design, wenn auch umstritten aber um so öfter kopiert, zeichnete sich durch ein smartes Spiel mit Flächen und Kannten aus. Dessen Schärfe, Klarheit und Einfachheit ist komplett einem Mainstream Design gewichen. Am schlimmsten empfand ich den Modellwechsel beim Z4, was mit fallenden Verkaufszahlen von der Kundschaft abgestraft wird. Der vorläufige Höhepunkt ist aber der neue 7er mit seinen albernen Chromwinkeln an den Schwellern. BMW hat aber Glück, dass auch das Audi Design durch Erfolg zu übermässigem Konservativismus tendiert. Zum 2er kann ich nur sagen, und dazu stehe ich, dass mir das Design komplett misfällt. Die Gürtelline wirkt zu hoch und in der Proportion mit den Radkästen nicht stimmig. Das Heck wirkt halbherzig, als hätte man nicht die Geduld aufgebracht, die Lampen sauber zur Fahrzeugbreite zu proportionieren. Beim M2 sieht dies etwas besser aus, wenn auch das Heck etwas zu üppig gegenüber dem Rest wirkt. Sent from my iPad using Tapatalk HD [/QUOTE]
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