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Beitrag
<blockquote data-quote="Kleinhorn" data-source="post: 260488" data-attributes="member: 9611"><p>Um nochmal auf die Frage zur Chargepipe einzugehen....Die Originalen haben im Verlauf eine Stelle, die flacher ist. Da sie aus Kunsstoff sind, kann man das so herstellen, um eine Passgenauigkeit zum Motor im Verlegeverlauf zu erreichen. An der Stelle ändert sich aber die Strömung.</p><p>Nimmt man mal die Wagner Chargepipes sind das Alurohre mit durchgehendem Verlauf und etwas größer (57mm). </p><p>Da wird der Airflow nicht gehemmt und theoritisch sorgt das für ein besseres Ansprechverhalten. Bei eventuellem Tuning ist das eh nur <strong>1 </strong>Teilbereich....</p><p></p><p>Pedda</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kleinhorn, post: 260488, member: 9611"] Um nochmal auf die Frage zur Chargepipe einzugehen....Die Originalen haben im Verlauf eine Stelle, die flacher ist. Da sie aus Kunsstoff sind, kann man das so herstellen, um eine Passgenauigkeit zum Motor im Verlegeverlauf zu erreichen. An der Stelle ändert sich aber die Strömung. Nimmt man mal die Wagner Chargepipes sind das Alurohre mit durchgehendem Verlauf und etwas größer (57mm). Da wird der Airflow nicht gehemmt und theoritisch sorgt das für ein besseres Ansprechverhalten. Bei eventuellem Tuning ist das eh nur [B]1 [/B]Teilbereich.... Pedda [/QUOTE]
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