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M2: Kurze Frage - Kurze Antwort
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<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 223776" data-attributes="member: 6309"><p>Steht das irgendwo als Prozedur so mit der Bremse beschrieben? Im Training Manual steht nämlich eben genau, dass man im Gegensatz zu Launch Control die Bremse NICHT betätigt:</p><p></p><p>Sequence</p><p>1. The vehicle must be stationary, the engine must be running at idle and at operating temperature (approx. 10 km / 6 miles warm-up trip).</p><p>2. Deactivate Dynamic Stability Control DSC.</p><p>3. Select sequential mode or automated mode.</p><p>4. Fully depress the accelerator pedal and hold this position.</p><p></p><p>Effect</p><p>The vehicle accelerates with maximum power and with corresponding wheel slip, depending on the surface.</p><p>The driver must shift up manually in sequential mode so that the engine-speed limiter is not activated.</p><p> The M double-clutch transmission performs the upshifts in the case of automated upshifting.</p><p></p><p>In addition to Launch Control and wheelspin start, the M double-clutch transmission also offers additional M functions such as Stability Clutch Control (opening the clutch to stabilize the vehicle in the event of oversteer) or “"Creep on Demand" (from vehicle standstill, the driver activates the "creep" function known from automatic transmissions by touching the accelerator).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 223776, member: 6309"] Steht das irgendwo als Prozedur so mit der Bremse beschrieben? Im Training Manual steht nämlich eben genau, dass man im Gegensatz zu Launch Control die Bremse NICHT betätigt: Sequence 1. The vehicle must be stationary, the engine must be running at idle and at operating temperature (approx. 10 km / 6 miles warm-up trip). 2. Deactivate Dynamic Stability Control DSC. 3. Select sequential mode or automated mode. 4. Fully depress the accelerator pedal and hold this position. Effect The vehicle accelerates with maximum power and with corresponding wheel slip, depending on the surface. The driver must shift up manually in sequential mode so that the engine-speed limiter is not activated. The M double-clutch transmission performs the upshifts in the case of automated upshifting. In addition to Launch Control and wheelspin start, the M double-clutch transmission also offers additional M functions such as Stability Clutch Control (opening the clutch to stabilize the vehicle in the event of oversteer) or “"Creep on Demand" (from vehicle standstill, the driver activates the "creep" function known from automatic transmissions by touching the accelerator). [/QUOTE]
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