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<blockquote data-quote="Warden" data-source="post: 216460" data-attributes="member: 7076"><p>Naja, da ich bisher nicht viel was anderes kennengelernt habe fährt er sich "relativ" normal, nur dreht der halt einfach immer und zu jeder Zeit bei ein wenig mehr Gas durch <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite17" alt=":LOL:" title="Laugh :LOL:" loading="lazy" data-shortname=":LOL:" />. Bei Nässe bin ich allerdings (dank kleinem Pendelauto) nicht unterwegs, daher war die Dringlichkeit des Wechselns jetzt auch nicht so sehr gegeben.</p><p></p><p>[USER=7120]@peter777[/USER] Ich messe nochmal nach, wie viel genau drauf ist. Dann entscheide ich spontan, vllt fahr ich auch mal kurz auf einen Parkplatz wenn es regnet und schaue, wie schnell er ausbricht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Warden, post: 216460, member: 7076"] Naja, da ich bisher nicht viel was anderes kennengelernt habe fährt er sich "relativ" normal, nur dreht der halt einfach immer und zu jeder Zeit bei ein wenig mehr Gas durch :LOL:. Bei Nässe bin ich allerdings (dank kleinem Pendelauto) nicht unterwegs, daher war die Dringlichkeit des Wechselns jetzt auch nicht so sehr gegeben. [USER=7120]@peter777[/USER] Ich messe nochmal nach, wie viel genau drauf ist. Dann entscheide ich spontan, vllt fahr ich auch mal kurz auf einen Parkplatz wenn es regnet und schaue, wie schnell er ausbricht. [/QUOTE]
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