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<blockquote data-quote="Gast2314" data-source="post: 147335"><p>@luigi222</p><p></p><p>...zum Thema "Aufsetzen", wird es wohl kaum Formeln geben,</p><p></p><p>das kommt auf die jeweiligen Gegebenheiten an, auf den Beladungszustand Deines Hobels,</p><p></p><p>aber entscheidend ist auch die eigene Fahrweise.</p><p></p><p>Hilfreich, ist manchmal auch ein Helfer, der die Chose live checkt.</p><p></p><p>So habe ich es bei meiner Garagenauf/abfahrt gemacht - bannig knapp zwar,</p><p></p><p>aber wenn man bedächtig diese Passage nimmt, dann passiert auch nix.</p><p></p><p>Das sollte man berücksichtigen - immer schön sachte, mit Gaspedal und Bremse,</p><p></p><p>das erspart den einen, oder anderen Streifschuß - wenn nicht -</p><p></p><p>nennt man das wohl Lehrgeld.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2314, post: 147335"] @luigi222 ...zum Thema "Aufsetzen", wird es wohl kaum Formeln geben, das kommt auf die jeweiligen Gegebenheiten an, auf den Beladungszustand Deines Hobels, aber entscheidend ist auch die eigene Fahrweise. Hilfreich, ist manchmal auch ein Helfer, der die Chose live checkt. So habe ich es bei meiner Garagenauf/abfahrt gemacht - bannig knapp zwar, aber wenn man bedächtig diese Passage nimmt, dann passiert auch nix. Das sollte man berücksichtigen - immer schön sachte, mit Gaspedal und Bremse, das erspart den einen, oder anderen Streifschuß - wenn nicht - nennt man das wohl Lehrgeld. [/QUOTE]
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