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<blockquote data-quote="e36/8" data-source="post: 69446" data-attributes="member: 1817"><p>BMW gibt die Zeit für eine fast volle Runde an. Diese ist etwa 22 Sekunden länger als BTG. Mir fehlen also fast 20 Sekunden. Und genau die Zeit halte ich für realistisch, da locker 5 Sekunden im Verkehr verloren gegangen sind, weitere 3-4 Sekunden für den ein oder anderen Fehler, 3-5 Sekunden für zu wenig Erfahrung auf der Nordschleife, dann noch 1-2 Sekunden wegen fast Vollausstattung und zu guter letzt das fehlende DKG, dem ich nochmal locker 3-5 Sekunden zuschreiben würde. </p><p></p><p>Ich denke, dass meine perfekte Runde bei etwa 7:45 BTG liegen würde. Also etwa 7-8 Sekunden über der von BMW. Was ich mit einem nackten M2 mit DKG schaffen würde, kann ich nur vermuten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="e36/8, post: 69446, member: 1817"] BMW gibt die Zeit für eine fast volle Runde an. Diese ist etwa 22 Sekunden länger als BTG. Mir fehlen also fast 20 Sekunden. Und genau die Zeit halte ich für realistisch, da locker 5 Sekunden im Verkehr verloren gegangen sind, weitere 3-4 Sekunden für den ein oder anderen Fehler, 3-5 Sekunden für zu wenig Erfahrung auf der Nordschleife, dann noch 1-2 Sekunden wegen fast Vollausstattung und zu guter letzt das fehlende DKG, dem ich nochmal locker 3-5 Sekunden zuschreiben würde. Ich denke, dass meine perfekte Runde bei etwa 7:45 BTG liegen würde. Also etwa 7-8 Sekunden über der von BMW. Was ich mit einem nackten M2 mit DKG schaffen würde, kann ich nur vermuten. [/QUOTE]
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