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BMW M2 oder BMW M235i?
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Beitrag
<blockquote data-quote="Stefmaster" data-source="post: 47949" data-attributes="member: 1157"><p>Interessant die Diskussion hier.</p><p>Das mit dem M oder nicht M: Wenn ich gefragt werde was ich fahre, sage ich "einen 2er BMW"...</p><p>Ich habe mich bewusst für den M235 Entschieden in dem Wissen, dass der M2 nachgelegt wird.</p><p>Warum? Mir gefällt der Wagen, mir gefällt die Performance, mir gefällt der Auftritt. Er schaut sportlich aus, aber nicht krawallmäßig.</p><p>Im Straßenverkehr ist man mit beiden übermotirisiert, Ampelrennen mach ich nicht und Track fahre ich auch nicht. Für Landstraßen ist in meinen Augen der M235 ausreichend, da man eh nicht am Limit fahren sollte unter Berücksichtigung, dass hinter Kurven auch mal was sein kann, ect.</p><p>Was ich nicht nachvollziehen kann: dass sich viele so vehement gegen diesen einen Buchstaben vor den Zahlen stellen? Es handelt sich dabei doch nur um die Modellbezeichnung? Das M vor den Zahlen steht, so wie ich das sehe, für sportliche Fahrleistungen. M-Pakete gibt es doch bei kleineren Motorisierungen auch, ebenso Sportpakete bei anderen Herstellern. Da finde ich eher serienmäßige Doppelauspuffanlagen bei Fahrzeugen mit 120 PS etwas merkwürdig die sich dazu noch mit jeder Menge Embleme schmücken.</p><p>Bei anderen Hestellern heißt es dann Model X, Motorisierung Y, Paket Z und dass kommt doch dann wiederum aufs selbe raus, oder nicht?</p><p></p><p>Ich meine leben und leben lassen. Ich bevorzuge den M235, andere den M2. Jeder hat seine Gründe und evtl auch andere Sichtweisen, aber dieses Hick-Hack finde ich merkwürdig. Die Papier-Unterschiede der Beiden sind ja bekannt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefmaster, post: 47949, member: 1157"] Interessant die Diskussion hier. Das mit dem M oder nicht M: Wenn ich gefragt werde was ich fahre, sage ich "einen 2er BMW"... Ich habe mich bewusst für den M235 Entschieden in dem Wissen, dass der M2 nachgelegt wird. Warum? Mir gefällt der Wagen, mir gefällt die Performance, mir gefällt der Auftritt. Er schaut sportlich aus, aber nicht krawallmäßig. Im Straßenverkehr ist man mit beiden übermotirisiert, Ampelrennen mach ich nicht und Track fahre ich auch nicht. Für Landstraßen ist in meinen Augen der M235 ausreichend, da man eh nicht am Limit fahren sollte unter Berücksichtigung, dass hinter Kurven auch mal was sein kann, ect. Was ich nicht nachvollziehen kann: dass sich viele so vehement gegen diesen einen Buchstaben vor den Zahlen stellen? Es handelt sich dabei doch nur um die Modellbezeichnung? Das M vor den Zahlen steht, so wie ich das sehe, für sportliche Fahrleistungen. M-Pakete gibt es doch bei kleineren Motorisierungen auch, ebenso Sportpakete bei anderen Herstellern. Da finde ich eher serienmäßige Doppelauspuffanlagen bei Fahrzeugen mit 120 PS etwas merkwürdig die sich dazu noch mit jeder Menge Embleme schmücken. Bei anderen Hestellern heißt es dann Model X, Motorisierung Y, Paket Z und dass kommt doch dann wiederum aufs selbe raus, oder nicht? Ich meine leben und leben lassen. Ich bevorzuge den M235, andere den M2. Jeder hat seine Gründe und evtl auch andere Sichtweisen, aber dieses Hick-Hack finde ich merkwürdig. Die Papier-Unterschiede der Beiden sind ja bekannt. [/QUOTE]
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