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<blockquote data-quote="Mr.Odin" data-source="post: 42325" data-attributes="member: 972"><p>Also dieses Vorurteil mit vonwegen schlechtere bauteile die angeblich verbaut werden ist absoluter schwachsinn, da der wagen aus der selber Produktionsstätte kommt wie der der für DE gedacht ist. Das ist lediglich Propaganda von den Deutschen Firmen da sie selbst merken was da für ein spar potenzial ist, naja leider gibt es immer noch genügend ich nenne sie mal "leute" die diese zu teuren preise zahlen.</p><p></p><p>Samoht nu zu deiner frage: Leider gibt das Autohaus Knott wo ich den wagen bestellen möchte auf seiner seite keine angaben dazu, hab mich aber jetzt mit mehrern kollegen die einen BMW als Reimport haben mal getroffen und über dieses thema gesprochen. 1ner von dennen war bei seiner ersten inspektion und der mechaniker von BMW meinte wenn er es nicht in den papieren gesehen hätte wär es ihm garnicht aufgefallen und probleme gab es über 100k km auch keine, genau so wenig was Garantie oder Kulanz an geht. Natürlich gibt es auch da so genannte Montags autos.</p><p></p><p>Um so mehr ich mich mit dem thema beschäftige desto weniger gründe finde ich dafür es nicht zu machen und das ersparte geld lässt sich wunderbar in ein kleines tuning investieren und das Fahrzeug individuell zu gestallten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mr.Odin, post: 42325, member: 972"] Also dieses Vorurteil mit vonwegen schlechtere bauteile die angeblich verbaut werden ist absoluter schwachsinn, da der wagen aus der selber Produktionsstätte kommt wie der der für DE gedacht ist. Das ist lediglich Propaganda von den Deutschen Firmen da sie selbst merken was da für ein spar potenzial ist, naja leider gibt es immer noch genügend ich nenne sie mal "leute" die diese zu teuren preise zahlen. Samoht nu zu deiner frage: Leider gibt das Autohaus Knott wo ich den wagen bestellen möchte auf seiner seite keine angaben dazu, hab mich aber jetzt mit mehrern kollegen die einen BMW als Reimport haben mal getroffen und über dieses thema gesprochen. 1ner von dennen war bei seiner ersten inspektion und der mechaniker von BMW meinte wenn er es nicht in den papieren gesehen hätte wär es ihm garnicht aufgefallen und probleme gab es über 100k km auch keine, genau so wenig was Garantie oder Kulanz an geht. Natürlich gibt es auch da so genannte Montags autos. Um so mehr ich mich mit dem thema beschäftige desto weniger gründe finde ich dafür es nicht zu machen und das ersparte geld lässt sich wunderbar in ein kleines tuning investieren und das Fahrzeug individuell zu gestallten. [/QUOTE]
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