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<blockquote data-quote="damn" data-source="post: 33003" data-attributes="member: 421"><p>Hi,</p><p>hatte dasselbe Problem. Nachdem ich hier im Forum nachgefragt hatte und es partout nicht Spritzen wollte, war ich Ostern in der Werkstatt und habe darum gebeten mir die SRA mal vorzuführen. Der Servicemann hat dann auch mehrfach versucht (auch mit mehrmals Motor an/aus). Kaputt. Es wurde der Druckschalter ausgewechselt. 1 1/2 Tage Werkstatt.</p><p>Als ich ihn frisch gewaschen zurück bekommen habe, habe ich es gar nicht ausprobiert ob es funktioniert, weil er gerade so schön sauber war. Erst vor kurzem ist es mir eingefallen und dann nahm das Drama seinen Lauf. Ich hab es wieder nicht hingebracht. Ewig versucht, Licht an, aus, Motor an, aus usw. Beifahrer vor der Motorhaube positioniert zum Gucken. War schon fast am Telefon um einen neuen Termin zu machen.</p><p>Am nächsten Tag mit einem erfahrenen Spritzexperten (Golf!) einen neuen Versuch gestartet. Hurrah er kann es doch. Mein 2er ist jetzt ein halbes Jahr alt und hat tatsächlich einmal in seinem Leben Wasser auf die Scheinwerfer ( auch aufs Dach und auf den Kofferraumdeckel) gespritzt.</p><p>Fazit: Es ist mordsschwer das Teil zum Spritzen zu bringen. Motor an/aus hilft überhaupt gar nicht um den Zähler zurückzusetzen. Betätigung des Lichtschalters ist kontraproduktiv. Mit viel Geduld und Spucke geht es dann irgendwann.</p><p>Stellt sich mir die Frage, ob wirklich etwas kaputt war, oder ob die das in der Werkstattt auch nicht hinbekommen haben.</p><p></p><p>Ich wünsche ein fröhliches Weiterausprobieren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="damn, post: 33003, member: 421"] Hi, hatte dasselbe Problem. Nachdem ich hier im Forum nachgefragt hatte und es partout nicht Spritzen wollte, war ich Ostern in der Werkstatt und habe darum gebeten mir die SRA mal vorzuführen. Der Servicemann hat dann auch mehrfach versucht (auch mit mehrmals Motor an/aus). Kaputt. Es wurde der Druckschalter ausgewechselt. 1 1/2 Tage Werkstatt. Als ich ihn frisch gewaschen zurück bekommen habe, habe ich es gar nicht ausprobiert ob es funktioniert, weil er gerade so schön sauber war. Erst vor kurzem ist es mir eingefallen und dann nahm das Drama seinen Lauf. Ich hab es wieder nicht hingebracht. Ewig versucht, Licht an, aus, Motor an, aus usw. Beifahrer vor der Motorhaube positioniert zum Gucken. War schon fast am Telefon um einen neuen Termin zu machen. Am nächsten Tag mit einem erfahrenen Spritzexperten (Golf!) einen neuen Versuch gestartet. Hurrah er kann es doch. Mein 2er ist jetzt ein halbes Jahr alt und hat tatsächlich einmal in seinem Leben Wasser auf die Scheinwerfer ( auch aufs Dach und auf den Kofferraumdeckel) gespritzt. Fazit: Es ist mordsschwer das Teil zum Spritzen zu bringen. Motor an/aus hilft überhaupt gar nicht um den Zähler zurückzusetzen. Betätigung des Lichtschalters ist kontraproduktiv. Mit viel Geduld und Spucke geht es dann irgendwann. Stellt sich mir die Frage, ob wirklich etwas kaputt war, oder ob die das in der Werkstattt auch nicht hinbekommen haben. Ich wünsche ein fröhliches Weiterausprobieren. [/QUOTE]
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