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<blockquote data-quote="SAMOHT" data-source="post: 35517"><p>Das mag ja sein das es <strong>Unterschiede gab, aber nur von Nov 2014 nis März 2015. </strong>Evtl. noch früher, je nachdem ab wann man mit der Preisliste 03/15 bestellen konnte.</p><p></p><p><u>Deine Aussage</u></p><p><u><em>"Zu guter Letzt möchte ich noch betonen, dass die Ausstattung bei dem Neukauf eines BMW M 235i Cabriolets um einiges reichhaltiger ist, als bei dem BMW M 235i Coupé.</em></u></p><p><u><em>Bei letzterem kosten nämlich die nützlichen Dinge der Sonderausstattung richtig viel Geld ..."</em></u></p><p></p><p>stimmt nicht.</p><p></p><p>Das Cabrio war im November 2014 5150 Euro teurer als das Coupé, abzüglich der Mehraustattung bleiben 4130 Euro.</p><p></p><p>Juli 2015 ist der Preisunterschied 4200 Euro.</p><p></p><p>Also hast du im November 2014 lediglicg 70 Euro gespart.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SAMOHT, post: 35517"] Das mag ja sein das es [B]Unterschiede gab, aber nur von Nov 2014 nis März 2015. [/B]Evtl. noch früher, je nachdem ab wann man mit der Preisliste 03/15 bestellen konnte. [U]Deine Aussage [I]"Zu guter Letzt möchte ich noch betonen, dass die Ausstattung bei dem Neukauf eines BMW M 235i Cabriolets um einiges reichhaltiger ist, als bei dem BMW M 235i Coupé. Bei letzterem kosten nämlich die nützlichen Dinge der Sonderausstattung richtig viel Geld ..."[/I][/U] stimmt nicht. Das Cabrio war im November 2014 5150 Euro teurer als das Coupé, abzüglich der Mehraustattung bleiben 4130 Euro. Juli 2015 ist der Preisunterschied 4200 Euro. Also hast du im November 2014 lediglicg 70 Euro gespart. [/QUOTE]
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