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<blockquote data-quote="uro-frank" data-source="post: 29568" data-attributes="member: 447"><p>[ATTACH]3973[/ATTACH] </p><p>Uuups, jetzt habe ich Innenraum vergessen, Sorry. </p><p></p><p>Jedenfalls bin ich total begeistert von der Farbe des Fahrzeugs sowie der Sitzfarbe. Motor 228i ist &#39;ne Show, vermisse den 235i nicht wirklich, da die 245 PS bereits jetzt nach 300 km, also noch nicht eingefahren (drehe nicht über 4000) Lust auf den Zustand nach dem Einfahren machen und das Gefährt wirklich beeindruckend beschleunigt. Naja, ist natürlich Geschmackssache, 6-Zylinder mit über 300 PS hat natürlich Rennwagen- und Porsche-Killer-Charakter. Aber für mich nicht nötig, da ich viel Stadt fahre und ansonsten Landstraße cruise und zum flotten Überholen reicht es allemal, ob 6 Sec oder 5 Sec von 0 auf 100 ist dann schon ziemlich egal... (komme natürlich auch vom 118d Cabrio und X3 2.0d, bin also nicht verwöhnt. Ist mein bisher "stärkstes" Auto). Denke auch, daß der 220d ein geniales Zwischending sein könnte zwischen Verbrauchsminimierung und ausreichender Leistung, wollte aber mal den 228i probieren und bin nicht enttäuscht. Verbrauch allerdings noch bei 9,7 Liter/100km auf 9 km (zhur Arbeit), 50% Landstrasse/50% Stadt, aus dem Kaltstart heraus. Ist also denke ich o.k. und kann nur noch besser werden mit dem Einfahren und der Sommerwärme, die ja hoffentlich bald dauerhafter bleibt.</p><p></p><p>Was ein bisschen nervt ist die Menü-Tüdelei für so einfache Sachen wie Klangverstellung am Radio. Da sollte ein Knopf am Radio sein, mit dem man direkt zu der Klangeinstellung kommt. Auch ist mir das Radio beim neuen Einschalten immer zu leise und muss jedes Mal hochgedreht werden. Habe keine Einstellung gefunden, in der die Basislautsärke festgelegt werden kann, nach dem Einschalten. Oder kennt Ihr einen Trick? Dachte, das würde im Profil gespeichert, sowas...</p><p></p><p>Die Start/Stop-Automatik nervt manchmal etwas beim Automatikgetriebe, denn der Motor geht ja auch bei kürzesten Halts, wie im Stop and go Verkehr ständig aus. Schalte das öfter ab. Bei meinen früheren Schaltern konnte man das verhindern, indem man auf der Kupplung blieb und den Gang drin ließ, wenn klar war, daß es gleich weitergeht. Aber werde mich schon dran gewöhnen!</p><p></p><p>Fahrwerk (adaptives) ist um Klassen besser als das vom 1er Cabrio!</p><p></p><p>Schwarzes Verdeck zum Tiefseeblau gefällt mir, so wie ich es bestellt habe, einwandfrei. Vermisse das Anthrazit/Silber-Effekt-Dach in keinster Weise...</p><p></p><p>Kurzstabantenne arbeitet klaglos bisher...</p><p></p><p>Am Wochenende fahre ich mal ein bisschen in die Berge - mal ein paar Kilometer drauf bringen, damit die 2000er-Marke bald fällt und ich mal den Kickdown treten darf ;-)</p><p></p><p>Also an alle, die noch warten müssen... Freut Euch!!!! Geiles Auto!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="uro-frank, post: 29568, member: 447"] [ATTACH]3973[/ATTACH] Uuups, jetzt habe ich Innenraum vergessen, Sorry. Jedenfalls bin ich total begeistert von der Farbe des Fahrzeugs sowie der Sitzfarbe. Motor 228i ist 'ne Show, vermisse den 235i nicht wirklich, da die 245 PS bereits jetzt nach 300 km, also noch nicht eingefahren (drehe nicht über 4000) Lust auf den Zustand nach dem Einfahren machen und das Gefährt wirklich beeindruckend beschleunigt. Naja, ist natürlich Geschmackssache, 6-Zylinder mit über 300 PS hat natürlich Rennwagen- und Porsche-Killer-Charakter. Aber für mich nicht nötig, da ich viel Stadt fahre und ansonsten Landstraße cruise und zum flotten Überholen reicht es allemal, ob 6 Sec oder 5 Sec von 0 auf 100 ist dann schon ziemlich egal... (komme natürlich auch vom 118d Cabrio und X3 2.0d, bin also nicht verwöhnt. Ist mein bisher "stärkstes" Auto). Denke auch, daß der 220d ein geniales Zwischending sein könnte zwischen Verbrauchsminimierung und ausreichender Leistung, wollte aber mal den 228i probieren und bin nicht enttäuscht. Verbrauch allerdings noch bei 9,7 Liter/100km auf 9 km (zhur Arbeit), 50% Landstrasse/50% Stadt, aus dem Kaltstart heraus. Ist also denke ich o.k. und kann nur noch besser werden mit dem Einfahren und der Sommerwärme, die ja hoffentlich bald dauerhafter bleibt. Was ein bisschen nervt ist die Menü-Tüdelei für so einfache Sachen wie Klangverstellung am Radio. Da sollte ein Knopf am Radio sein, mit dem man direkt zu der Klangeinstellung kommt. Auch ist mir das Radio beim neuen Einschalten immer zu leise und muss jedes Mal hochgedreht werden. Habe keine Einstellung gefunden, in der die Basislautsärke festgelegt werden kann, nach dem Einschalten. Oder kennt Ihr einen Trick? Dachte, das würde im Profil gespeichert, sowas... Die Start/Stop-Automatik nervt manchmal etwas beim Automatikgetriebe, denn der Motor geht ja auch bei kürzesten Halts, wie im Stop and go Verkehr ständig aus. Schalte das öfter ab. Bei meinen früheren Schaltern konnte man das verhindern, indem man auf der Kupplung blieb und den Gang drin ließ, wenn klar war, daß es gleich weitergeht. Aber werde mich schon dran gewöhnen! Fahrwerk (adaptives) ist um Klassen besser als das vom 1er Cabrio! Schwarzes Verdeck zum Tiefseeblau gefällt mir, so wie ich es bestellt habe, einwandfrei. Vermisse das Anthrazit/Silber-Effekt-Dach in keinster Weise... Kurzstabantenne arbeitet klaglos bisher... Am Wochenende fahre ich mal ein bisschen in die Berge - mal ein paar Kilometer drauf bringen, damit die 2000er-Marke bald fällt und ich mal den Kickdown treten darf ;-) Also an alle, die noch warten müssen... Freut Euch!!!! Geiles Auto! [/QUOTE]
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