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2er Cabrio: Erfahrungen, Probleme, plus und minus...
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<blockquote data-quote="Axel" data-source="post: 29045" data-attributes="member: 297"><p>Ich habe jetzt früh morgens bei 0-10 Grad 2,1 vorne wie hinten, nachdem ich letzte Woche die gleichmäßig warmgefahrenen Reifen rundum auf 2,5 lt. Gerät an der Tanke eingestellt habe (RDKS hat nach kurzer Resetphase gleichmäßige 2,4 angezeigt...)</p><p></p><p>Wie misteran schon sagt, gerade wenn es noch etwas frischer ist nachts und morgens, ist zu erwarten dass der Druck bei der Fahrt ordentlich hoch geht... </p><p>Mit 2,1 kalt / 2,4 warm ist das Fahrgefühl top...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Axel, post: 29045, member: 297"] Ich habe jetzt früh morgens bei 0-10 Grad 2,1 vorne wie hinten, nachdem ich letzte Woche die gleichmäßig warmgefahrenen Reifen rundum auf 2,5 lt. Gerät an der Tanke eingestellt habe (RDKS hat nach kurzer Resetphase gleichmäßige 2,4 angezeigt...) Wie misteran schon sagt, gerade wenn es noch etwas frischer ist nachts und morgens, ist zu erwarten dass der Druck bei der Fahrt ordentlich hoch geht... Mit 2,1 kalt / 2,4 warm ist das Fahrgefühl top... [/QUOTE]
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