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Tanken - Zu frühes Abschalten der Pistole
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<blockquote data-quote="turtwin" data-source="post: 56302" data-attributes="member: 704"><p>Ja Joogie ich habe schon mitbekommen, dass du es spannend magst, und Langeweile nichts für dich ist. Mit rechnerischen 0,06 l Sprit an die Tanke zu rollen, wäre mir zu gewagt, vor allem beim Frankreich-Urlaub. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Bei meinem früheren Mercedes 300D ist mal die Tankanzeige bei 1/4 Stand hängen geblieben. Da ist mir auf der Autobahn der Sprit ausgegangen. Der ADAC hat mir 5 l Diesel im Kanister vorbei gebracht.</p><p></p><p>Auf der Autobahn kann das Tank-leer-fahren "gebührenpflichtig" sein. Seitdem achte ich auf die zurück gelegten km, und verlasse mich nicht nur auf die Tankanzeige.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="turtwin, post: 56302, member: 704"] Ja Joogie ich habe schon mitbekommen, dass du es spannend magst, und Langeweile nichts für dich ist. Mit rechnerischen 0,06 l Sprit an die Tanke zu rollen, wäre mir zu gewagt, vor allem beim Frankreich-Urlaub. :) Bei meinem früheren Mercedes 300D ist mal die Tankanzeige bei 1/4 Stand hängen geblieben. Da ist mir auf der Autobahn der Sprit ausgegangen. Der ADAC hat mir 5 l Diesel im Kanister vorbei gebracht. Auf der Autobahn kann das Tank-leer-fahren "gebührenpflichtig" sein. Seitdem achte ich auf die zurück gelegten km, und verlasse mich nicht nur auf die Tankanzeige. [/QUOTE]
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