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<blockquote data-quote="Alex121963" data-source="post: 21446" data-attributes="member: 379"><p>Morgen.</p><p>Komisch. Jetzt wo ich das hier lese fällt mir wieder ein was ein Kollege von mir, der ist Schrauber bei einem Ford Team in der VLN, die heißt wohl jetzt anders, letztes Jahr sagte als bekannt wurde das ich mir den neuen 2er bestellt habe.</p><p>Alle Teams die den m235i fuhren hatten Probleme mit der Schaltung. Sowohl der manuellen wie auch der automatischen. Wobei sich mir nicht erschließt was eine Automatikschaltung im Rennsport zu suchen hat!?! Egal!!</p><p>Hab mich nie mehr mit ihm darüber unterhalten und es dann komplett vergessen.</p><p>Morgen sehe ich ihn und werde nachfragen was daraus geworden ist.</p><p>Vielleicht ergibt sich ja Neues. Weil gefahren sind die 2er die letzte Saison!!</p><p></p><p>Nur mal kurz angemerkt: Beim Kickdown kommt mir meine Sportautomatik auch zögerlicher vor als die alte aus meinem 123d!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alex121963, post: 21446, member: 379"] Morgen. Komisch. Jetzt wo ich das hier lese fällt mir wieder ein was ein Kollege von mir, der ist Schrauber bei einem Ford Team in der VLN, die heißt wohl jetzt anders, letztes Jahr sagte als bekannt wurde das ich mir den neuen 2er bestellt habe. Alle Teams die den m235i fuhren hatten Probleme mit der Schaltung. Sowohl der manuellen wie auch der automatischen. Wobei sich mir nicht erschließt was eine Automatikschaltung im Rennsport zu suchen hat!?! Egal!! Hab mich nie mehr mit ihm darüber unterhalten und es dann komplett vergessen. Morgen sehe ich ihn und werde nachfragen was daraus geworden ist. Vielleicht ergibt sich ja Neues. Weil gefahren sind die 2er die letzte Saison!! Nur mal kurz angemerkt: Beim Kickdown kommt mir meine Sportautomatik auch zögerlicher vor als die alte aus meinem 123d!! [/QUOTE]
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