F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

Bamowe · 18.04.2018

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

Anzeige · 18.04.2018

Schau mal hier:
bmw m2 competition sitze nachrüsten .

Zetti · 09.09.2023

Danke für das Foto. Wenn du dort eine Seite zurückspringst werden doch dort die Termine für Service, Bremse V/H, etc. angezeigt ? Bei mir fehlt der Punkt für die HU und es gibt dann entsprechend auch keine Meldung.

dehnhart · 09.09.2023

... ja ... in dem Pfad iDrive > Mein Fahrzeug > Fahrzeugstatus gibt es diverse andere Menüpunkte // mein Foto stellt den Menüpunkt Fahrzeuguntersuchung dar ... ggf. mit dem iDrive Controller nach unten scrollen.

Zetti · 09.09.2023

Bin ich blind ? Ich habe diesen Menüpunkt nicht ?!

dehnhart · 09.09.2023

... auf dem 2 Bild ... Hast Du mal mit dem iDrive-Controller (also durch drehen des Dreh-Jog-Touch Schuttle in der Mittelkosole) ganz nach unten gescrollt?? Kommen dort noch weitere Menüpunkte??

Zetti · 09.09.2023

Jup, da ist definitiv kein anderer Eintrag

danvansan · 09.09.2023

Mal eine Frage, haben wir eigentlich für Betriebsstoffe für BMW onlinebasiert eine ähnliche Seite wie die von Mercedes?
https://operatingfluids.mercedes-benz.com/
Schaue grad nochmal nach dem Diff-ÖL.

Kleinhorn · 10.09.2023

Gibt es hier
https://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=2U71-EUR-04-2019-F87N-BMW-M2_Competition&diagId=02_0070
Das sind die originalen Teilenummern.

danvansan · 10.09.2023

Danke, sowas in der Art suche ich. Allerdings nur um alle aktuell zugelassenen Spezifikation.
Listen die das Diff Öl nicht weil LongLife? (Müsste ja 33117525064 sein)
Im Handbuch steht zumindest auf Seite 242 etwas zu den zugelassenen Öl-sorten. (veraltet)
Ein Sticky wäre cool

Betriebsstoffe + Freigabenliste

Zane · 10.09.2023

Spezifikationen kannst du im Tis nachschauen. Sonst fällt mir nichts ein.

danvansan · 10.09.2023

Heute einen kurzen Schreckmoment gehabt, im Stadtverkehr vom 2ten in den 3ten gewollt - aber in den 1sten Gang gehakelt, kurz gepennt irgendwie.
Zum Glück soft gekuppelt und sofort gelöst.
Motorschaden wollen wir nicht ^^ tatsächlich seitlich nah beieinander die Gänge.
Auch erstaunlich, dass da eigentlich kein Widerstand zu spüren ist, wie man das von älteren Autos kennt.

Langsam wird mir klar, wie das berühmte YouTube Video (Skyler) zustande kam.

Julo · 10.09.2023

@danvansan bevor uns der Crank Hub den Motor zerlegt machen wir Handschalter-Piloten das lieber selber

Spaß beiseite... eigentlich findet der Ganghebel beim Schalten in den 3. oder 4. Gang alleine seinen Weg. Nicht auszudenken wie das Enden kann, wenn beim Beschleunigen der 2. ausgedreht ist

danvansan · 10.09.2023

Haha du sagst es! Am Hockenheimring hat das gut funktioniert. Im Stadtverkehr mach ich wohl gern mal den Rührbesen

nutria · 14.09.2023

Kann mir jemand sagen, ob das Fahrwerk aus dem M2 n55 identisch ist mit dem Fahrwerk aus dem M2 Competition?
Kann man ein Fahrwerk vom m2 in den M2 Competition einbauen?

Ratcher · 14.09.2023

nutria schrieb:
Kann mir jemand sagen, ob das Fahrwerk aus dem M2 n55 identisch ist mit dem Fahrwerk aus dem M2 Competition?
Kann man ein Fahrwerk vom m2 in den M2 Competition einbauen?

Ja und ja

Erebor · 14.09.2023

Die Domlager sind unterschiedlich. Die Dämpfer selber passen aber.

nutria · 14.09.2023

@Erebor danke für die schnelle Antwort.

Sollte mein Fahrwerk wirklich einen Defekt haben und ich müsste das Fahrwerk einschicken habe ich das Problem nicht mehr im Besitz des Originalfahrwerks zu sein.
Ich habe also nichts, was ich für die Zeit der Reparatur unter das Auto schraube kann, um es wenigstens in die Garage zu stellen

Bei Kleinanzeigen kosten die Fahrwerke für den n55 nur 150 Euro.
Für den Comp. sind die Preise etwas höher.

Erstmal sehen was Sache ist.

Notfalls steht er ein paar Tage "hochgebockt" auf "Klötzen".

Erebor · 14.09.2023

Also, mit Fahrwerk meinst du die Federbeine? Wenn das Auto nen Schlag hatte, sodass irgendwas schräg steht, dann ist deine Achse hin. Da schickst du nix ein, sondern wird bei BMW repariert.

nutria · 14.09.2023

Deshalb gehe ich morgen ja auch zu BMW. Um die Achse begutachten und unter Umständen reparieren zu lassen.

Und mit Fahrwerk meine ich das komplette KW-Fahrwerk hinten.

Durch den Unfall hatte die Felge lediglich Kratzer bekommen und das Auto eine Delle die vom "Dellendoktor" ausgebeulet wurde.

War also kein starker Einschlag, deshalb die Vermutung/Hoffnung, daß die Achse nichts abbekommen hat sondern ein Defekt am Fahrwerk vorliegt.

Und das schickt man bei KW ein, um es reparieren zu lassen.

Natürlich nicht die Achse ;-)

Julo · 14.09.2023

Ratcher schrieb:
Ja und ja

Bin mit meinem Wurstfinger auf "

" gekommen ...aber auch versehentlich gegeben kann man es ruhig mitnehmen

ministry · 14.09.2023

Hat Jemand einen Tipp für qualitativ sinnvollle 50 Jahre M Nabenabdeckungen für die M437 Felgen?

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