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M235 vs m235 racing # m235i # m235iracing # Software
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Beitrag
<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 295490" data-attributes="member: 6309"><p>Es gibt im TDF den Nutzer Jochen, der hat mal einen OEM-M4 ziemlich nah an einen M4GT4 herangebracht und hatte meine ich auch den GT4-Softwarestand auf dem Auto. Vielleicht antwortet er dir ja auf deine Anfrage. Ansonsten, was N55 und auch Karosserieverstärkungen angeht, ist der OG-F87 recht nahe am M235i/240i Racing.</p><p></p><p>F22 -> F22 Racing -> (F22 Racing + F82) = F87 VFL/LCI -> (S55 + F87) = F87Comp -> F87 CS</p><p></p><p>Der Umbau eines M235i auf Stand Racing ist im zugehörigen Manual Schritt für Schritt beschrieben. Man braucht also nur das Basisauto, einen Haufen Teile und etwas handwerkliches Geschick <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p></p><p>Ob das in Anbetracht der Tatsache, dass man die M235i/M240i Racing auch einfach kaufen kann, sinnvoll ist, muss ja jede/r selbst entscheiden <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Wenn man die Straßenzulassung nicht braucht, ist auch immer günstiger einen F87 CS Racing zu kaufen, als einen F87 Comp oder CS auf den gleichen Bauzustand zu bringen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 295490, member: 6309"] Es gibt im TDF den Nutzer Jochen, der hat mal einen OEM-M4 ziemlich nah an einen M4GT4 herangebracht und hatte meine ich auch den GT4-Softwarestand auf dem Auto. Vielleicht antwortet er dir ja auf deine Anfrage. Ansonsten, was N55 und auch Karosserieverstärkungen angeht, ist der OG-F87 recht nahe am M235i/240i Racing. F22 -> F22 Racing -> (F22 Racing + F82) = F87 VFL/LCI -> (S55 + F87) = F87Comp -> F87 CS Der Umbau eines M235i auf Stand Racing ist im zugehörigen Manual Schritt für Schritt beschrieben. Man braucht also nur das Basisauto, einen Haufen Teile und etwas handwerkliches Geschick :cool: Ob das in Anbetracht der Tatsache, dass man die M235i/M240i Racing auch einfach kaufen kann, sinnvoll ist, muss ja jede/r selbst entscheiden ;) Wenn man die Straßenzulassung nicht braucht, ist auch immer günstiger einen F87 CS Racing zu kaufen, als einen F87 Comp oder CS auf den gleichen Bauzustand zu bringen. [/QUOTE]
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