F87 M2C Einlenkverhalten "zweistufig"?

[Go4Gold]

Hi zusammen,

mich würde eure Meinung hierzu sehr interessieren: Wenn ich mit meinem M2C (Serienfahrwerk) auf der Landstraße sportlich fahre und dementsprechend auch lenke, dann habe ich regelmäßig das Gefühl, dass der Vorgang "zweistufig" erfolgt, so als müsste sich das ganze Ding erstmal ausrichten/setzen, um dann dem Lenkbefehl zu folgen. Die Spur wurde kürzlich erst kontrolliert/korrigiert, daran sollte es also nicht liegen.
Ist es einfach normal bzw ist vielleicht mein persönlicher Vergleich zu einem Porsche 981 Spyder "unfair", so dass ich zu viel erwarte oder könnte bei meinem M2C was nicht stimmen?

Viele Grüße, Daniel

 

[Erebor]

Ähm, das klingt bisl so, als hätte das Auto ne Nachspur verpasst bekommen. Poste doch mal die Achsvermessung.

 

[Roadrunner1802]

Hallo,

ich kenne solche und ähnliche Effekte von der elektrischen Lenkung von den E 1ern und auch manchmal bei meinem G42.

Gruß
Rainer

 

[Go4Gold]

Ähm, das klingt bisl so, als hätte das Auto ne Nachspur verpasst bekommen. Poste doch mal die Achsvermessung.

Das hatten wir ja leider kürzlich schon mal in einem anderen Thread, ich habe kein Protokoll bekommen, sondern nur die Aussage der Werkstatt, dass die Werte nach Serien-Vorgabe eingestellt wurden. Ich weiß, ist doof, ich werde da auch keine Spur mehr einstellen lassen...

 

[Go4Gold]

Hallo,

ich kenne solche und ähnliche Effekte von der elektrischen Lenkung von den E 1ern und auch manchmal bei meinem G42.

Gruß
Rainer

Also von den E 1ern bin ich einige gefahren, da hatte ich das nie. Weil du "manchmal" sagst: Gibt´s dann dafür eine Ursache bzw. handelt es sich dabei um einen Fehler oder ist das einfach "manchmal" so?

 

[B58]

Hi zusammen,

mich würde eure Meinung hierzu sehr interessieren: Wenn ich mit meinem M2C (Serienfahrwerk) auf der Landstraße sportlich fahre und dementsprechend auch lenke, dann habe ich regelmäßig das Gefühl, dass der Vorgang "zweistufig" erfolgt, so als müsste sich das ganze Ding erstmal ausrichten/setzen, um dann dem Lenkbefehl zu folgen. Die Spur wurde kürzlich erst kontrolliert/korrigiert, daran sollte es also nicht liegen.
Ist es einfach normal bzw ist vielleicht mein persönlicher Vergleich zu einem Porsche 981 Spyder "unfair", so dass ich zu viel erwarte oder könnte bei meinem M2C was nicht stimmen?

Viele Grüße, Daniel

Serienreifen montiert (Michelin Pilot Supersport) ? ...oder andere Reifen ?

 

[Go4Gold]

Nachdem die PSS auf der Innenflanke sehr stark abgefahren waren (https://www.2ertalk.de/threads/7304/post-281684) und ich vom Grip nicht überzeugt war, habe ich jetzt mal auf die Conti Sportcontact 7 gewechselt.

 

[Magic69]

Hi zusammen,

mich würde eure Meinung hierzu sehr interessieren: Wenn ich mit meinem M2C (Serienfahrwerk) auf der Landstraße sportlich fahre und dementsprechend auch lenke, dann habe ich regelmäßig das Gefühl, dass der Vorgang "zweistufig" erfolgt, so als müsste sich das ganze Ding erstmal ausrichten/setzen, um dann dem Lenkbefehl zu folgen. Die Spur wurde kürzlich erst kontrolliert/korrigiert, daran sollte es also nicht liegen.
Ist es einfach normal bzw ist vielleicht mein persönlicher Vergleich zu einem Porsche 981 Spyder "unfair", so dass ich zu viel erwarte oder könnte bei meinem M2C was nicht stimmen?

Viele Grüße, Daniel

Daniel, Frage. Hast du vorne hinten gleiche Reifenhersteller? Welchen? 1 Achse neue?

 

[Go4Gold]

Hi, wie oben geschrieben, habe ich die Conti SportContact 7 rundum neu drauf.

 

[Roadrunner1802]

Also von den E 1ern bin ich einige gefahren, da hatte ich das nie. Weil du "manchmal" sagst: Gibt´s dann dafür eine Ursache bzw. handelt es sich dabei um einen Fehler oder ist das einfach "manchmal" so?

Hallo,
also entweder hatte ein Auto (bzw. die eingebaute Lenkung) das Problem, daß das vorkam, oder das Auto hatte das Problem nicht. Seitens BMW wurde das ausgesessen.
Gruß
Rainer

 

[Magic69]

Hallo,
also entweder hatte ein Auto (bzw. die eingebaute Lenkung) das Problem, daß das vorkam, oder das Auto hatte das Problem nicht. Seitens BMW wurde das ausgesessen.
Gruß
Rainer

Tach Rainer. Macht man generell bei den Herstellern so. "Sie sind der einzige der dieses Problem hat. Was machen Sie mit dem Auto"?! Feinfühlige Menschen merken sowas. Die el. Lenkung ist generell unpräzise und gegenüber der alten mech. Hydrolenkung völlig gefühllos.

 

[Magic69]

Hi, wie oben geschrieben, habe ich die Conti SportContact 7 rundum neu drauf.

Ich bin kein Fan von Conti mehr. Tip. Einschleifen durch Kurvenräubern. Wenn es dann noch da ist auf PS4S wechseln. Ich bekomme die leider nicht in 18" für meinen.

 

[Roadrunner1802]

Tach Rainer. Macht man generell bei den Herstellern so. "Sie sind der einzige der dieses Problem hat. Was machen Sie mit dem Auto"?! Feinfühlige Menschen merken sowas. Die el. Lenkung ist generell unpräzise und gegenüber der alten mech. Hydrolenkung völlig gefühllos.

Hallo,

ja, das Aussitzen kenne ich auch von anderen Sachen. Meine beiden 120d Coupés hatten beide das Problem, daß beim Tanken alle 0,3 Liter die Zapfpistole auslöste. Das hat keinen Spaß gemacht. Das erste Auto wurde untersucht und alles mögliche getauscht, dann sogar gewandelt, und beim zweiten wurde aber gar nichts mehr gemacht, und BMW schrieb mir nach einigen Briefen meinerseits, daß die Nachforschungen wegen der Tankprobleme eingestellt würden. Punkt. Schluß. Ende Aus. Ausgesessen und Erfolg damit gehabt. Seitdem habe ich ja noch 4 weitere BMW's gekauft, allerdings Benziner...
... und keiner mehr mit richtigen schlimmen Lenkproblemen.
An das schon mal vorkommende leichte Ruckeln beim aktuellen G42 habe ich mich schon gewöhnt, ist ja auch nur ein einfaches Auto für knapp über 60000 €.

Gruß
Rainer