F87 do88 Chargepipe

[M2Treter]

Moin zusammen,

Ich war fleißig und habe meinem M2 do88 LLK, Charge und Boostpipe gegönnt. Mit der Passgenauigkeit und Verarbeitung bin ich zufrieden.

Leider habe ich das Problem, dass die Chargepipe auf dem LLK einiges an Spiel hat. Die Boostpipe hingegen sitzt bombenfest.

Ich höre beim beschleunigen auch deutlich, dass vorne links eine Undichtigkeit ist. Man merkt auch, dass der Wagen nicht sauber durchzieht.

Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht oder kann mir sagen, wie es bspw. bei der FTP Chargepipe ist? Sitzt diese schön stramm auf dem Ladeluftkühler?

VG
Daniel
Anhang anzeigen 20230416_110146.mp4

 

[Minimalist]

Hallo,

Spiel hin oder her sollte es dort aber dicht sein durch den X Ring. Ist der verkantet eingebaut bläst er ab. Habe Boost&Charge von FTP. Passform ist ebenfalls gut, nur die Boostpipe etwas tricky zu montieren wegen dem kurzen Silikonstummel. Die sitzen -aus meiner Erinnerung- auch nicht megastramm auf dem LLK.

 

[Cut1.0]

Servus, habe die selbe Kombi im Auto ( LCI N55) verbaut, respektive verbauen lassen.
Da sitzt alles fest,........

 

[Minimalist]

Ich sehe gerade, der Spannring ist gar nicht richtig eingeschnappt. So wie es aussieht packen wohl die Spitzen in den Ring des LLK, aber da muß das lange Stück der Spange (seitlicher schlitz am Flansch der Chargepipe) einschnappen.
Montiere mal erst den Flansch auf den LLK und steck dann den Silikonschlauch auf. So mußte ich es bei der Boostpipe machen.

 

[M2Treter]

Moin,

Also der Spannring ist in die Nut am LLK eingerastet, auch wenn man es in dem Video vielleicht nicht glauben mag.
Ich habe den LLK nochmal komplett ausgebaut und habe mal nur das Alustück der Chargepipe aufgesteckt und mit der Klammer gesichert. Nichts desto trotz saß das Alustück relativ lose. Auf dem Serien LLK sitzt das Alustück bombenfest. Probehalber habe ich also nochmalden Serien llk verbaut und das Auto lief wieder perfekt.
Kann ja nur leider nicht so bleiben