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<blockquote data-quote="Gmpl414" data-source="post: 279761" data-attributes="member: 11428"><p>Moin, ich spiele aktuell mit dem Gedanken einen M2 zu kaufen. </p><p></p><p>Ich bin mir unsicher wie viele Kilometer okay sind. Mein Budget liegt bei 40k€ und maximal bei einem Top Auto bei 42k€. In diesem Bereich finden sich eigentlich nur Autos mit 60-80k km. Ich möchte ein Deutsches Auto mit max. 2 Vorbesitzern, welches kein verschleiertes Unfallfahrzeug aus den Staaten ist. Bei mir wäre der M2 ein Zweitwagen und würde nur zur Saison mit ca. 3-5k km pro Jahr bewegt. DKG oder Schalter sind mir ziemlich egal, da mir beides bei diesem Modell zusagt. Kann mir da jemand weiterhelfen, ob diese KM-Stände bei gepflegtem Zustand noch zu empfehlen sind und ob der Markt aktuell (verhältnismäßig zu den generellen Anstiegen auf dem Gebrauchtmarkt) einigermaßen passt. </p><p></p><p>Vielen Dank für Eure Hilfe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gmpl414, post: 279761, member: 11428"] Moin, ich spiele aktuell mit dem Gedanken einen M2 zu kaufen. Ich bin mir unsicher wie viele Kilometer okay sind. Mein Budget liegt bei 40k€ und maximal bei einem Top Auto bei 42k€. In diesem Bereich finden sich eigentlich nur Autos mit 60-80k km. Ich möchte ein Deutsches Auto mit max. 2 Vorbesitzern, welches kein verschleiertes Unfallfahrzeug aus den Staaten ist. Bei mir wäre der M2 ein Zweitwagen und würde nur zur Saison mit ca. 3-5k km pro Jahr bewegt. DKG oder Schalter sind mir ziemlich egal, da mir beides bei diesem Modell zusagt. Kann mir da jemand weiterhelfen, ob diese KM-Stände bei gepflegtem Zustand noch zu empfehlen sind und ob der Markt aktuell (verhältnismäßig zu den generellen Anstiegen auf dem Gebrauchtmarkt) einigermaßen passt. Vielen Dank für Eure Hilfe [/QUOTE]
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