F87 Welche Reifen für den M2

[maschtl99]

Hallo
Ich brauch neue Reifen für meinen M2c.... Einsatzgebiet sind hauptsächlich die Dolomitenpässe in sehr zügiger Fahrweiße
Sollte ich die Markierten Michelin Pss oder die Michelin Ps4s nehmen? Oder doch die Cup2? Ab welcher Temperatur funktionieren die Cup2 besser als die Pss oder Ps4s?

Gruß

 

[Bimmertube]

Würde mich auch interessieren.

Ist zwar kein M, aber ich bin auf meinem 325d (E91) sieben Jahre nur Conti (Sommer- und Winterreifen) gefahren und war sehr zufrieden damit.

Contis bin ich früher auf meinem M Roadster gefahren und die waren schon nach 5k runter, insbesondere die Außenflanken. Seitdem nur Michelin, wie schön erwähnt ist auch für mich der ps4s die beste Wahl, das Griplevel ist einfach enorm. Cup2 sind im Nassen nicht gut fahrbar (insbesondere mit wenig Profil), da ist man nur noch ein Verkehrshindernis und unter 20 Grad Außentemperatur ist es sehr schwer diese auf Temperatur zu bekommen. Der PSS ist auch gut aber meiner Meinung nach insgesamt durch die Bank etwas schwächer als der 4s (nicht Subjektiv aber Objektiv).

 

[Tolga]

Ich hatte Contis auf meinem M2 (N55).. bin dann umgestiegen auf Michelin PSS und dazwischen sind wirklich Welten, was die Traktion angeht. Dafür waren die Contis aber sehr langlebig. Da ist mir die Traktion bei so einem Auto aber deutlich wichtiger. Über die Langlebigkeit vom PSS kann ich noch nicht berichten.

 

[Max76]

Ich hatte zur Auslieferung des M2 Michelin PSS verbaut und habe mir eben beim Händler um die ecke einen Satz PS4S bestellt.

 

[Samaki]

Fahre die PSS und volllast im 2. Gang führt zu Wheelspin, ist das mit 4/5S anders?

 

[Suffokate8]

Habe auch vor Kurzem vom PSS hinten auf den PS4S gewechselt und habe schon das Gefühl, dass man weniger Wheelspin hat.

 

[Suchor]

@Samaki

Kann ich dir nicht sagen, aber bei mir rennen sie auch noch deutlich im 3. durch…..

Ich find die ps4s besser vom Handling, sind auch deutlich günstiger für mich.

 

[Ratcher]

Habe auch vor Kurzem vom PSS hinten auf den PS4S gewechselt und habe schon das Gefühl, dass man weniger Wheelspin hat.

Jetzt ist die Frage, ob das besser oder schlechter ist ich vermisse auf jeden Fall den PSS im Alltag.

 

[R1-Rider]

Neben dem deutlich besseren Grip des PS4S ist auch die Laufruhe gegenüber dem alten Conti eine andere Welt. Mit den Contis dachte ich immer, meine Radlager sind defekt, so laut waren die Abrollgeräusche.

 

[Julo]

Einen großen Nachteil haben die PS4S gegenüber den PSS, die bauen viel breiter. Ich hatte heute erstmals den direkten Vergleich... was für ein Unterschied

 

[mister_no]

Ich kann nur Positives über den Conti SportContact 7 berichten, den ich seit ein paar Tagen drauf habe. Im Vergleich zum PSS und Cup2 ist er im Innenraum deutlich! leiser, ist komfortabler und hat mehr Grip im normalen Straßenverkehr. Er fährt sich irgendwie „leichtfüßiger“. Habe aber keinen Vergleich zum PS4S.

 

[Micha_Mike]

Einen großen Nachteil haben die PS4S gegenüber den PSS, die bauen viel breiter. Ich hatte heute erstmals den direkten Vergleich... was für ein Unterschied

Warum Nachteil? Ich würde mich dann für den PS4S entscheiden.

 

[M2Flo]

Ich habe zwar nicht den Vergleich zum PSS, aber der PS4 ist wie ich finde schon verdammt gut! Ich bin immer weider schockiert wieviel Grip der Reifen bei kälte und bei Regen hat. Das ist krass.
Ist der PS5 besser als der PS4S oder ist wird es dann den PS5S geben welcher merklich besser ist? Bruche neue Reifen und weiss nicht ob ich warten soll oder mir einfach den PS4S weider kaufen soll.

 

[Julo]

Warum Nachteil? Ich würde mich dann für den PS4S entscheiden.

Weil der Reifen bei meiner Tieferlegung vermutlich schleifen würde. Auch optisch fand ich das der PSS auf der Felge eine bessere Figur macht.

Ich habe zwar nicht den Vergleich zum PSS, aber der PS4 ist wie ich finde schon verdammt gut! Ich bin immer weider schockiert wieviel Grip der Reifen bei kälte und bei Regen hat. Das ist krass. [...]

Deshalb war der PS4S bisher auch mein Favorit als Nachfolger für den PSS. Jetzt bin ich etwas verunsichert.

 

[M2Flo]

Ich fahe die OEM Größe an Reifen mit 10mm Distanzscheiben und es schleift nix. Mittlerweile hat sich mein Wagen auch noch "gesetzt" und er ist gefühlt nochmal 1cm tiefer als nach dem Einbau des Fahrwerks. Habe zwar nicht auf Anschlag tief, aber so das ich ständig mal aufsetze.

 

[clemens]

Ich fahre sowohl PSS und Cup2 in 255/35 und 275/35/19

 

[M2Flo]

…und wie ist es?

 

[clemens]

…und wie ist es?

Wie ist was...passt problemlos.

 

[Minimalist]

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Über den Goodyear liest man bislang nichts. Denke den werde ich im Sommer neu holen, meine PSS haben einen miesen Grip bis sie einigermaßen warm sind. Bis ca.15Grad Außentemperatur sind die ersten 2km fast gemeingefährlich, nur am rutschen bei etwas Belastung.

 

[Micha_Mike]

Weil der Reifen bei meiner Tieferlegung vermutlich schleifen würde. Auch optisch fand ich das der PSS auf der Felge eine bessere Figur macht.


Deshalb war der PS4S bisher auch mein Favorit als Nachfolger für den PSS. Jetzt bin ich etwas verunsichert.

Ok, verstehe, dank dir.

 

[Ratcher]

Über den Goodyear liest man bislang nichts. Denke den werde ich im Sommer neu holen, meine PSS haben einen miesen Grip bis sie einigermaßen warm sind. Bis ca.15Grad Außentemperatur sind die ersten 2km fast gemeingefährlich, nur am rutschen bei etwas Belastung.

Und genau das finde ich geil.

Anyway, glaub mir, PS4S ist was du willst.