F87 M2 CS

[Jupp]

Erster Test M2 CS

 

[2er Coupé]

Abend zusammen!

Ich war schon länger nicht mehr aktiv hier, lese aber fleißig mit, was die CS Themen anbelangt.

Mein CS ist für die Produktion in KW 11 eingeplant und ich werde das Wägelchen Anfang April abholen.

Bin BMW WA im Ruhestand und noch am Überlegen, das gute Stück nach 6 Monaten in gute Hände zu geben.

Mein CS wird Misanoblau mit goldenem Felgen und ein Handschalter.

 

[awi]

Warum nimmst Du Ihn dann, wenn Du überlegst ihn nach 6 Monaten zu veräußern?

 

[Maple]

..weil er es kann..

 

[Grandpa]

..weil er es kann..

:daumen: :daumen: :daumen:

 

[M1402]

Bin.....noch am Überlegen, das gute Stück nach 6 Monaten in gute Hände zu geben.

...gut zahlende Hände meint er

Wie Maple sagte: weil er es kann

Hätte ich die Möglichkeit, würde ich das auch genauso machen und wenn das Auto an den letzen Hinterwäldler geht

Ein Tier gibt man in gute Hände, ein Stück olles Blech an den Meistbietenden

 

[Fmjuchi]

Dann wollen wir mal hoffen, dass hinterm Wald mehr geboten wird, als vorm Wald als Rabatt gegeben wird....Den M2c bekommt der gemeine Interessent ja schon unterm Rabatt für WA

 

[2er Coupé]

...gut zahlende Hände meint er

Wie Maple sagte: weil er es kann

Hätte ich die Möglichkeit, würde ich das auch genauso machen und wenn das Auto an den letzen Hinterwäldler geht

Ein Tier gibt man in gute Hände, ein Stück olles Blech an den Meistbietenden

Hier ist ja schon ausgiebig spekuliert worden, wie es sich mit der Wertstabilität verhalten wird (mit Verweis auf M3 / M4 CS).
Ich habe einfach Bock auf das Teil und wenn er mir gefällt, dann behalte ich ihn gerne auch für immer.

Ich hatte nur einen M2 vLCI sowie LCI und trauere was den Sound anbelangt noch heute dem N55 hinterher. Die Zeiten wird auch ein CS nicht wieder zurückbringen

 

[Raspudin]

Dann wollen wir mal hoffen, dass hinterm Wald mehr geboten wird, als vorm Wald als Rabatt gegeben wird....Den M2c bekommt der gemeine Interessent ja schon unterm Rabatt für WA

Das halt ich für ein Gerücht

 

[Fmjuchi]

Was das bei 20 % Rabatt der Vorteil größer ist als bei 21,8 % und Steuer?

 

[Raspudin]

21,8 und steuer sinds schon lange nicht mehr

 

[Fmjuchi]

So lange wirds wohl nicht her sein. Aber selbst 35 % reichen nicht, wenn die Steuer durch ist.

 

[Raspudin]

Da Händler mehr als genug nachlass geben ist der steuerliche nachteil bei unter 2% von blp

 

[Bigazzi]

Hallo , wo kann man jetzt schonmal einen fertigen CS anschauen - geht auch um die Flaps / Abdeckungen an den Radhäusern die alle M2 ab März 2020 bekommen ?

 

[Fmjuchi]

Da Händler mehr als genug nachlass geben ist der steuerliche nachteil bei unter 2% von blp

2% machen bei 60 TEUR 1.200 €. Demnach liegt der Vorteil nach Steuer beim Spitzensteuersatz bei 1.700 €. Bei kleineren Einkommen können es auch mal über über 4.000 € sein, aber dann will die Sozialversicherung auch noch was. Unterm Strich bleiben dann maximal 3.500 €. Sicherlich besser als nichts. Aber es wird gern nebulös von den großen Vorteilen geredet, wenn es ums Geld geht.

Lohnen tut es sich, wenn der steuerliche Nachteil auch groß ist. Dann ist nämlich der zu versteuernde geldwerte Vorteil auch groß. Bei der aktuellen Rabattschlacht lohnen sich die Mitarbeiterfahrzeuge immer weniger.

 

[BiMiWi]

Lohnt sich überhaupt nicht. Bin dann 2. Besitzer, habe 3-6 Tkm auf der Uhr, 3 mm weniger Profil auf den Reifen und dazu noch

wenniger Garantie und das ganze für ein paar Euro. :daumenrunter:

 

[Raspudin]

Lohnt sich genau so wie immer, Mitarbeiterrabatt ist immer noch erheblich höher als der Händlernachlass. Und der zu versteuernde Geldwerte Vorteil ist beim m2 so gering wie bei keinem anderen Bmw bisher

 

[BiMiWi]

Lohnt sich genau so wie immer, Mitarbeiterrabatt ist immer noch erheblich höher als der Händlernachlass. Und der zu versteuernde Geldwerte Vorteil ist beim m2 so gering wie bei keinem anderen Bmw bisher ??. Und grad beim M2 rentiert es sich seit beginn der rabattschlacht im letzten frühjahr so richtig.

Bei meinen NEUEN Bestellfahrzeug habe ich 20 % bekommen. Mittarbeiter Fahrzeug werden nach 6 Monaten Laufzeit auch nicht

für 25 % unter Listenpreis angeboten. Und wegen nicht einmal 5 % Ersparnis kauf ich mir kein gebrauchtes Fahrzeug wo ich noch

nicht einmal weis wie es gefahren wurde.

 

[Raspudin]

Mitarbeiterkauffahrzeuge werden oft so gut wie gar nicht gefahren und wenn mehr als pfleglich behandelt, man will ja sein geld wieder! 20% abzüglich einfahrkontrolle und abholung in der bmw. Dann ist am Mitarbeiterfahrzeug vll noch ein zubehörteil verbaut und schon sinds 6-8% preisvorteil. Das Fahrzeug kann sogar über mitarbeiter konfiguriert werden, der fährts dann zwar 6 monate, bekommts aber auch schneller, was dann manchmal nur 2 moante länger warten ausmacht. Und wenn ich sehe wie was manche für einen aufwand betreiben wegen 2% nachlass und dafür durch halb deutschland fahren weil der ortsansässige händler nur 17% gibt ist doch ein 25% billigeres auto mit 4000km auf der uhr ne tolle sache.

 

[CJM2C]

Ich hätte das Fahrzeug auch über meinen Schwager der in München arbeitet konfigurieren können und nach 6 Monaten übernehmen. Nach einem ausführlichen Vergleich war Ende 2018 ein Neukauf günstiger als über Ihn zu bestellen bzw. ich hätte für einen gebrauchten genauso viel gezahlt wie für den neuen.

Somit hatte ich nach 8 Wochen einen neuen, jungfräulichen Wagen vor der Tür stehen.

 

[Gast633]

Inzwischen wird teilweise der BMW M2 CS bei ebaykleinanzeigen angeboten
(https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-m2-cs-exklusives-limitiertes-sondermodell/1317003532-216-5883).

Für den sagenhaften Preis von 119.500 Euro. Dafür bekommt man dann auch schon ein „richtig erwachsenes“ Auto.

Mein BMW-Vertragspartner hat mir am vergangenen Freitag – ich habe gerade einen Ölwechsel an meinem BMW M4 durchführen lassen –
auch einen BMW M2 CS angeboten. Frei zu konfigurieren bis Ende Februar 2020. Er hat bedauerlicherweise niemanden, den er für das Fahrzeug
favorisieren würde. Alle von ihm angesprochenen Potenzialkunden haben dankbar abgelehnt. Nach meiner Frage zu dem Preis des BMW M2 CS
teilte man mir mit, das Fahrzeug kostet 95.000 Euro und ein Rabatt im zweistelligen Bereich ist durchaus zu realisieren ... :daumen:

Auch ein sich im Showroom befindlicher BMW M2 Competition (Schaltgetriebe) wartet unverhandelt für 56.950 Euro auf einen Käufer.
Das Teil wird wahrscheinlich auch für 50.000 Euro über den Tresen gereicht werden.