F87 M2 CS

[Jupp]

Erster Test M2 CS

 

[webx-m2]

Mit kalten Cup2 ist man doch nur am rum rutschen um die warm zu bekommen auf der Landstraße ist man doch jenseits von gut und böse. Da baut doch ein PSS auf Anhieb deutlich mehr Grip auf

Für mein Empfinden ist der Cup2 dem 4s und dem Supersport durchweg im trockenen überlegen, auch wenn er nicht auf Temperatur ist. Ich habe da ne bestimmte Referenzkurve die ich mit halbwarmen Cup 2 schon 10 Km/h schneller durchfahren kann, als mit dem 4s.

 

[clemens]

Ach Leute das sind meine Erfahrungen der Grenzbereich hängt deutlich tiefer wenn die nicht auf Temperatur sind da kommt man permanent ins rutschen wenn man ans Limit gehen will da verleit ein S4S oder auch ein PSS mehr mehr Vertrauen hab erst kürzlich wieder meinen Kumpel im 991.2GT3 verprügelt weil er so gar keine Traktion hatte und er größte Mühe gehabt hat die Dinger überhaupt a bisserl auf Temperatur zu bringen und er ist ein ziemlich guter Fahrer die gleichen Probleme hatte ich auch immer im Z4M, und da wollt ihr mir erzählen das ihr das im M2 besser könnt wie gesagt das will ich sehen

 

[m :)]

Ok das zeigst mir mal

jederzeit gerne

 

[Boesi]

Also bei 5 grad Außentemp bekommt man die cup2 kaum noch auf Betriebstemp. Und auf ner normalen Landstraße noch weniger .

Der Cup2 ist etwa ab 30 Grad mind genauso gut wie der PSS. Den P4S habe ich nicht gefahren .

Bei allem über 30 Grad ist der Cup im Vorteil und bei 40Grad fährst man langsam Kreise um dem PSS.

Aber bei so 15-20 Grad ist der PSS klar besser.

 

[clemens]

Also bei 5 grad Außentemp bekommt man die cup2 kaum noch auf Betriebstemp. Und auf ner normalen Landstraße noch weniger .
Der Cup2 ist etwa ab 30 Grad mind genauso gut wie der PSS. Den P4S habe ich nicht gefahren .
Bei allem über 30 Grad ist der Cup im Vorteil und bei 40Grad fährst man langsam Kreise um dem PSS.
Aber bei so 15-20 Grad ist der PSS klar besser.

Na ja bin zwar nicht ganz deiner Meinung aber wir sollten mal bei Gelegenheit ein Paar Runden drehen...vielleicht lass ich dann die PSS drauf

 

[clemens]

jederzeit gerne

Auch für den Spaß bin ich zu haben....wir machen mal was ab, HHR, ADR oder sowas in der Art

 

[Boesi]

Trackday in spa bin ich immer dabei

 

[CJM2C]

Samstag sind Touris am Hockenheimring, da könnt ihr schauen wer bei Kälte den Reifen besser auf Temp. bringt.

 

[clemens]

Aber dann sind die Dinger ratzfatz fast auf Temperatur nicht gut doch lieber Landstraßen

 

[clemens]

Samstag sind Touris am Hockenheimring, da könnt ihr schauen wer bei kälte den Reifen besser auf Temp. bringt.

Keine schlechte Idee....müsste zwar Urlaub nehmen aber das Opfer würde ich bringen auf die Gefahr hin das ich die PSS hinterher wegschmeißen kann

 

[Boesi]

Ich komme aus sh und muss meinen neuen erst einfahren !
Habe 124 km runter

 

[clemens]

Ich komme aus sh und muss meinen neuen erst einfahren !
Habe 124 km runter

Was heißt sh
Da hat doch mal einer hier in 2 Tagen die 3000km runter gerissen....

 

[Boesi]

Schleswig Holstein

 

[clemens]

Schleswig Holstein

Danke...ich komm vom anderen Ende der Republik

 

[Fallout]

Zu dieser Jahreszeit fährt man in der Regel keinen CUP2 mehr.

Die restliche Zeit im Jahr isses warm genug um den CUP2 auf der Landstraße auf Temperatur zu bringen. Schätze mal dauert bei mir 10 Minuten, wenn ich es denn mal mache.

Paar Bremsungen hier und da und die Bremse ist so heiß, dass Sie den Reifen schön wärmt und der Rest kommt von selbst. Würde für die Landstraße dennoch immer den PS4S/PSS wählen.

 

[Boesi]

Fahrwerk fehlt auch noch
Kommt am 20. rein !

 

[Boesi]

Kommst aus Bayern , clemens ??

 

[clemens]

Freiburg

 

[erkki]

Ok das zeigst mir mal

Im Gegensatz zu dir (nicht als Angriff werten ) hab ich schon das Vergnügen auf dem Beifahrersitz gehabt (nie wieder im übrigen) und kann dir als außenstehende Person bestätigen dass der Herr die Cup2 sehr zügig in ein Temperaturfenster bekommt wo sie den PSS dann schon überlegen sind.

Zusätzlich dazu bin ich selbst zwar noch nie Cup2 gefahren, dafür aber andere UHP+ oder "quasi" Semi's auf dem selben Auto und auch die bekommt man auf der Landstraße in den Bereich wo sie im trockenen jedem PSS/PS4 überlegen sind.

 

[LLM2C]

Das ist ja ne lustige Diskussion hier^^ Ich bin da auch sehr drauf gespannt. Habe den PSS von Werk drauf aber ich finde das er bei Fahrten in den Bergen oder auf der Rennstrecke sehr schnell zu heiß wird und dann deutlich zum Rutschen anfängt. Bei ganz normalen Landstraßenfahrten finde ich Ihn wirklich Klasse. Bei Regen muss ich sagen ist er eine Katastrophe. Ich war vor ein paar Wochen in den Dolomiten und einen Tag hat es immer leicht geregnet da war ich echt überrascht wie schlecht der Reifen da funktioniert.

Bin mal auf nächste Saison gespannt was der Cup 2 besser und schlechter macht.

Regen und kalte Temperaturen sieht mein Auto eigentlich nie