F87 M2 Einfahrkontrolle und Kilometerstände

[Prototype]

Hallo Zusammen,

was hattet ihr denn für KM Stände bei der Durchführung eurer Einfahrkontrolle? Ist schonmal jemand mit "zu wenig KM" wieder weggeschickt worden?

Ich hab jetzt von mehreren gehört dass sie bei 1600 / 1700 / 1800 km also teilweise deutlich weniger, bereits zum Händler gefahren sind - das wäre eigentlich eine coole Sache.

Hintergrund: Ich habe ein ganz praktisches Problem - Ich verreise und muss eine größere Strecke fahren (ca. > 2000 km) und muss daher vorher noch zur Einfahrkontrolle, das Bedeutet ich müsste bisdahin teilweise sinnlos Kilometer runterrattern um auf den nötigen Stand zu kommen. Abgerundet wird das ganze dadurch dass ich aus verschiedensten Gründen an meinen örtlichen Händler gebunden bin (NL). Die Damen am Telefon konnten mir übrigens keine Auskunft darüber geben, da ich Ihnen teilweise "Einfahrkontrolle" buchstabieren musste :kopfkratzen:.

Danke und Gruß.

 

[Matze1983MA]

1. Kein reset
2. Kein DP
3. Kein Update bekommen. Vielleicht weil mein 02/2018 ist?

Das Schreiben zwecks der Rückrufaktion hab ich im Januar bekommen. Wahrscheinlich hat deiner von Werk aus schon den neuesten Softwarestand drauf

 

[Jekodibe]

Sehr sicher, meiner ist BJ 11/17 und meiner hatte das ab Werk. Update war wegen eines neuen Verstärkers.

 

[jackal]

Hier die BMW Vorgaben:

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f87-m2-cou/repair-manuals/00-maintenance-general-note/00-00-maintenance/1VnYk48ozi

 

[Matze1983MA]

Hier die BMW Vorgaben:
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f87-m2-cou/repair-manuals/00-maintenance-general-note/00-00-maintenance/1VnYk48ozi

Somit ist es also richtig, dass die Motorölanzeige bei der EFK nicht zurückgesetzt wird laut Vorgabe.

Danke dir!

 

[M2-Driver]

Hallo in die Runde,

meine EFK wurde am 30.04.18 mit 1950 KM von einem M Performance Stützpunk durchgeführt.

Es wurde ein Öl Wechsel Shell OW40 durchgeführt u. das Diff Öl auch erneuert.

Anschließend noch eine Probefahrt absolviert da ich seit Übernahme im April 18 fortan ein nerviges Hochtonpfeifen im Innenraum habe. Es konnte jedoch nicht richtig zugeordnet werden. Heist für mich leider beobachten und abwarten.

Die EFK an meinem LCI ließ sich problemlos zurücksetzten.

 

[greencapoflo]

Moin,

Heute wurde an meinem M2 (04.2018) mit 1830km die EFK durchgeführt.

Es sind keine Probleme aufgetreten.

Öl wurde selber mitgebracht und somit genau 150€ bezahlt.

mfg

 

[akberlin10789]

heute war meiner bei der einfahrkontrolle....

6.5 Liter öl......0w40

1 Liter.............diff. öl

filter, div. kleinmaterial......

396€

berlin

 

[boeller]

M2 Baujahr 03/17

Einfahrkontrolle 14.07.18 mit 2000 km

6,5 Liter Motoroel, 1 Liter Hinterachsoel

345 €

Los geht's :victory:

 

[Kebes88]

BJ 05/2018

EFK bei 2100 KM
Hab €129,00 gezahlt. 0W40 Motoröl und Hinterachsöl sowie Filter selbst mirgebracht.

Ist es eigentlich normal, dass die Luke zum Ölablass im Unterfahrschutz offen bleibt? Oder gehört da noch eine Abdeckung rein?

 

[fjedn]

Moin, habe im Moment einen M2 Gebrauchtwagen im Blick. Vorbesitz BMW.

Die Einfahrkontrolle wurde angeblich 2 Monate nach Erstzulassung bei bereits 2926 km gemacht.

Seht ihr das kritisch? It ja eine Abweichung von fast 1000km zur Empfehlung...

 

[Klutten]

Zur Einfahrkontrolle geistern ja viele Geschichten durch das Forum, aber wenn man mal die übliche Aussage mit 2000 km ± 10% nimmt, dann ist dieser Wagen weit außerhalb der Toleranz. Ob man sich bei Gewährleistungsfällen irgendwann darauf berufen kann, dass das Problem ja hausgemacht war, wage ich zu bezweifeln. Die Entscheidung ist natürlich nicht einfach, ich würde aber auf das Auto verzichten. Bei vielen Herstellern bekommst du keinerlei Hilfe, wenn du einen Tag oder einen Kilometer über den avisierten Punkt bist, daher wäre ich skeptisch, wenn nicht mal ein Händler pünktlich zum Service reinholt.

 

[M2-Tom]

Ich würde mal schauen ob der Service grün oder ok anzeigt falls sich das überhaupt verändert wenn überzogen wurde.

 

[Digo]

Ich denke, dass es genug Alternativen auf dem Markt gibt, so dass ich bei sowas lieber auf ein anderes Fahrzeug ausweichen würde.

 

[Gast5445]

Wegen ner überzogenen EFK auf das Auto verzichten?

Da würd ich ja lieber einfach mal die BMW Hotline anrufen oder ne Niederlassung fragen als auf ein Forum hören.

 

[Digo]

Bei so einem Auto wäre mir einfach das Risiko zu groß, dass irgendwann Garantie/Gewährleistungs/kulanzprobleme auftauchen. Und wie gesagt, es sollte ja eigentlich genug M2 zu Auswahl stehen.

Außerdem würde ich lieber schriftlich an BMW schreiben, an eine mündliche Aussage erinnert sich im Zweifel niemand mehr dran ist mir (zumindest bei Audi) oft genug passiert.

 

[M2-Tom]

Moin, habe im Moment einen M2 Gebrauchtwagen im Blick. Vorbesitz BMW.
Die Einfahrkontrolle wurde angeblich 2 Monate nach Erstzulassung bei bereits 2926 km gemacht.

Seht ihr das kritisch? It ja eine Abweichung von fast 1000km zur Empfehlung...

Aber ich finde es schon traurig wenn nicht mal BMW seine eigene Intervalle korrekt einhält.
Und im schlimmsten Fall uns Kunden die Garantie oder Kulanz ablehnen.

 

[Gast5445]

Gibts irgend nen Fall in dem irgendwas wegen der EFK abgelehnt wurde?
Urban Legend im Forum....

 

[_tb_]

Ich würde mal schauen ob der Service grün oder ok anzeigt falls sich das überhaupt verändert wenn überzogen wurde.

Im Fahrzeug ist das nicht erkennbar. Da steht nur die km Zahl.
Der Händler sieht aber in seinem Computer eine rote km Zahl bei der Überschreitung.
Ab wann das zutrifft, kann ich nicht sagen, bei 2336km wird der Service aber definitiv rot angezeigt.

Es gibt auch mich gelb als Zwischenstufe oder eben grün.

 

[M2-Tom]

Das meinte ich ob man das im BC dann tatsächlich sieht mit gelb oder rot, ich war ja pünktlich und bei mir ist das ok grün, also ich lege da dann schon wert drauf dass das alles dann im grünen Bereich ist, aber jeder wie er möchte. Aber das dass BMW schon nicht einhält ist ja schon übel.

 

[Bazille]

Moin, habe im Moment einen M2 Gebrauchtwagen im Blick. Vorbesitz BMW.
Die Einfahrkontrolle wurde angeblich 2 Monate nach Erstzulassung bei bereits 2926 km gemacht.

Seht ihr das kritisch? It ja eine Abweichung von fast 1000km zur Empfehlung...

scheint bei BMW-Werksfahrzeugen, die von BMW selbst gewartet werden, nicht unüblich zu sein. Habe da schon gut 2700km für die EFK gesehen.