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Bayerischer 2+2-Türer kommt 2014
In der 4er-Reihe bündelt BMW die besonderen 3er. 2014 kommt zum Coupé und zum Cabrio noch das Gran Coupé. Der Viertürer wurde jetzt auf Testfahrt von unserem Erlkönigjäger erwischt.
Analog zum 6er wird ab 2014 auch die neue BMW 4er-Baureihe mit einem viertürigen Coupé angereichert. Wie der große Bruder trägt dann auch der 4er den Beinamen Gran Coupé. In der Linienführung schiebt sich das BMW 4er Gran Coupé irgendwo zwischen 3er GT, 3er Limousine und 4er Coupé.
BMW 4er Gran Coupé mit mehr Radstand
Der Dachverlauf folgt dem 4er Coupé, zumindest im Heckbereich. Durch den verlängerten Radstand wirkt der BMW 4er Gran Coupé allerdings gestreckter. Die seitliche Fensterlinie wird um ein drittes Dreiecksfenster erweitert. Die Seitenscheiben kommen Coupé-typisch ohne Scheibenrahmen aus. Typisch 4er sind die Kiemen hinter den vorderen Radläufen. Auch Heck-und Frontansicht werden vom 4er Coupé übernommen.
Das liefert natürlich auch die Antriebseinheiten. Als Benziner dürften der 420i, der 428i und der 435i zum Einsatz kommen. Die Dieselseite bestreiten der 420d, der 430d und der 435d. Die Allradoptionen dürften analog zum zweitürigen Coupé ausfallen.
Quelle: auto-motor-sport.de
In der 4er-Reihe bündelt BMW die besonderen 3er. 2014 kommt zum Coupé und zum Cabrio noch das Gran Coupé. Der Viertürer wurde jetzt auf Testfahrt von unserem Erlkönigjäger erwischt.
Analog zum 6er wird ab 2014 auch die neue BMW 4er-Baureihe mit einem viertürigen Coupé angereichert. Wie der große Bruder trägt dann auch der 4er den Beinamen Gran Coupé. In der Linienführung schiebt sich das BMW 4er Gran Coupé irgendwo zwischen 3er GT, 3er Limousine und 4er Coupé.
BMW 4er Gran Coupé mit mehr Radstand
Der Dachverlauf folgt dem 4er Coupé, zumindest im Heckbereich. Durch den verlängerten Radstand wirkt der BMW 4er Gran Coupé allerdings gestreckter. Die seitliche Fensterlinie wird um ein drittes Dreiecksfenster erweitert. Die Seitenscheiben kommen Coupé-typisch ohne Scheibenrahmen aus. Typisch 4er sind die Kiemen hinter den vorderen Radläufen. Auch Heck-und Frontansicht werden vom 4er Coupé übernommen.
Das liefert natürlich auch die Antriebseinheiten. Als Benziner dürften der 420i, der 428i und der 435i zum Einsatz kommen. Die Dieselseite bestreiten der 420d, der 430d und der 435d. Die Allradoptionen dürften analog zum zweitürigen Coupé ausfallen.
Quelle: auto-motor-sport.de
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