F87 US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument

Diskutiere US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo 2ertalkers, Ich bin ein neuer Benutzer hier und möchte einen privaten US-Import M240i kaufen. Ich habe die VIN überprüft, alles ist in...
Neues Thema erstellen Antworten
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #1

lordosama

Beiträge
7
Punkte Reaktionen
2
Fahrzeugtyp
M240i
Hallo 2ertalkers,

Ich bin ein neuer Benutzer hier und möchte einen privaten US-Import M240i kaufen. Ich habe die VIN überprüft, alles ist in Ordnung.

Nur die Fahrzeugdokumente führen V.7 mit 277 statt 177 oder 167 auf. Weiß jemand hier etwas darüber? Ist es ein spezifischer US-Import? Kann ich es selbst reparieren, um die jährliche Steuer zu senken?

Vielen Dank für Ihre Hilfe und Entschuldigung für mein schlechtes Deutsch.
 
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument

Anzeige

Nach Datum sortieren Nach Stimmen sortieren
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #2
misteran

misteran

Stammuser
Beiträge
6.457
Punkte Reaktionen
1.374
Fahrzeugtyp
M235i Coupé
Kauf einfach ein deutsches Auto.

 
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #3

lordosama

Beiträge
7
Punkte Reaktionen
2
Fahrzeugtyp
M240i
misteran schrieb:
Kauf einfach ein deutsches Auto.
Zum Vergrößern anklicken....
Da es sich um einen Import handelt, gibt es eine Preisanpassung. Es ist ein gutes Geschäft.
Laut Internet hat auch USA BMW dieselben Emissionen, daher bin ich nicht sicher, ob 277 ein Fehler war oder ob es so ist. Wäre cool, wenn ich es reparieren kann.
 
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #4
kanzlersoft

kanzlersoft

Beiträge
139
Punkte Reaktionen
53
Fahrzeugtyp
BMW 228i A M Cabrio

Anhänge

  • IMG-20180412-WA0010.jpg
    IMG-20180412-WA0010.jpg
    190,4 KB · Aufrufe: 8
  • Screenshot.png
    Screenshot.png
    295,5 KB · Aufrufe: 7
  • CARFAX Vehicle History Report for this 2015 BMW 228I_ WBA1K5C55FV242553.pdf
    247,8 KB · Aufrufe: 57
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #5

lordosama

Beiträge
7
Punkte Reaktionen
2
Fahrzeugtyp
M240i
kanzlersoft schrieb:
Finger weg! Alles Totalschäden, die in Litauen zusammengeflickt wurden.

https://www.heise.de/autos/artikel/US-Schrottautos-auf-dem-deutschen-Gebrauchtwagenmarkt-4436920.html

Der Geschädigte in dem Artikel war ich.

Unbedingt das Carfax einholen.

Anbei Bilder des Wagens und das Carfax.
Zum Vergrößern anklicken....

Hey kanzlersoft,
Danke für die Warnung, ich habe das Auto online überprüft und auch Berichte erhalten. Alles ist klar.

Fahren Sie den Wagen übrigens noch oder haben Sie ihn zurückgebracht? Woher wussten Sie, dass er in einen Unfall verwickelt war?

Ich warte noch immer auf einige Erkenntnisse über das Emissionsproblem.
 
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #6

Gast6740

Guest
kanzlersoft schrieb:
Finger weg! Alles Totalschäden, die in Litauen zusammengeflickt wurden.

https://www.heise.de/autos/artikel/US-Schrottautos-auf-dem-deutschen-Gebrauchtwagenmarkt-4436920.html

Der Geschädigte in dem Artikel war ich.

Unbedingt das Carfax einholen.

Anbei Bilder des Wagens und das Carfax.
Zum Vergrößern anklicken....

Das Bringt ihn bei seiner Frage nicht weiter, nur weil manche User vor dem Kauf nicht richtig Hinschauen.......

lordosama schrieb:
Hey kanzlersoft,
Danke für die Warnung, ich habe das Auto online überprüft und auch Berichte erhalten. Alles ist klar.

Fahren Sie den Wagen übrigens noch oder haben Sie ihn zurückgebracht? Woher wussten Sie, dass er in einen Unfall verwickelt war?

Ich warte noch immer auf einige Erkenntnisse über das Emissionsproblem.
Zum Vergrößern anklicken....

Vorstellen könnte ich mir das es andere Kat's sind, ist bei uns auch so.

 
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #7

lordosama

Beiträge
7
Punkte Reaktionen
2
Fahrzeugtyp
M240i
Dennis88 schrieb:
Vorstellen könnte ich mir das es andere Kat's sind, ist bei uns auch so.
Zum Vergrößern anklicken....

Das erklärt es. Danke und Ich habe nichts gegen die Warnungen, sie sind einfach nur nett. Alles gut.

 
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #8
kanzlersoft

kanzlersoft

Beiträge
139
Punkte Reaktionen
53
Fahrzeugtyp
BMW 228i A M Cabrio
lordosama schrieb:
Hey kanzlersoft,
Danke für die Warnung, ich habe das Auto online überprüft und auch Berichte erhalten. Alles ist klar.

Fahren Sie den Wagen übrigens noch oder haben Sie ihn zurückgebracht? Woher wussten Sie, dass er in einen Unfall verwickelt war?

Ich warte noch immer auf einige Erkenntnisse über das Emissionsproblem.




Nein, habe mir von privat den auf dem Profilbild zugelegt. Hatte nach Erhalt des Carfax meinen Anwalt eingeschaltet und meine Anzahlung zurückbekommen.
Zum Vergrößern anklicken....
 
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #9
Schleicher

Schleicher

Stammuser
Beiträge
1.300
Punkte Reaktionen
960
Fahrzeugtyp
BMW 235i Cabrio
Es müssen nicht immer andere Kat`s sein. Beim E88 gab es den 128i (US hat andere Spritqualität). Denn konnte man auch auf einen 130i softwaremäßig bringen und eintragen lassen. Die Frage ist halt ob sich der Aufwand "nur um Steuern" zu sparen lohnt!?

Frage doch direkt beim BMW Kundenservice nach.

Nachdem Du nur nach den Emissionen gefragt hast, erspare ich mir/dir die restlichen (möglichen) Nachteile anzusprechen (ggf. Navi, Kühlung, Service usw.).

 
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #10

lordosama

Beiträge
7
Punkte Reaktionen
2
Fahrzeugtyp
M240i
Schleicher schrieb:
Es müssen nicht immer andere Kat`s sein. Beim E88 gab es den 128i (US hat andere Spritqualität). Denn konnte man auch auf einen 130i softwaremäßig bringen und eintragen lassen. Die Frage ist halt ob sich der Aufwand "nur um Steuern" zu sparen lohnt!?

Frage doch direkt beim BMW Kundenservice nach.

Nachdem Du nur nach den Emissionen gefragt hast, erspare ich mir/dir die restlichen (möglichen) Nachteile anzusprechen (ggf. Navi, Kühlung, Service usw.).
Zum Vergrößern anklicken....
Das ist es nicht wert, wie Sie gesagt haben. Es sei denn, es ist eine Katze, und ich kann eine deutsche Katze billig finden. Bei 277 jährlichen Steuern werden ~420 EUR aus ~210 EUR.

Ich werde mir andere Systeme genauer ansehen.
 
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #11
misteran

misteran

Stammuser
Beiträge
6.457
Punkte Reaktionen
1.374
Fahrzeugtyp
M235i Coupé
lordosama schrieb:
Da es sich um einen Import handelt, gibt es eine Preisanpassung. Es ist ein gutes Geschäft.
Zum Vergrößern anklicken....

Niemand holt eine Kiste aus den USA nach Deutschland, die keinen Totalschaden hatte. Das macht Wirtschaftlich gar keinen Sinn. Außerdem bekommst du beim Wiederverkauf die Rechnung und musst die Kiste extrem günstig anbieten. Am Ende sind die TCO sogar höher als bei einem deutschem Auto.

Falls du mit 277 den CO2 Ausstoß in g/km meinst, wird wohl daran liegen, dass die Amis halt realer Messen und nicht nach dem NEFZ, welcher fernab von jeder Realität ist.

 
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #12
Klutten

Klutten

Moderator
Beiträge
1.243
Punkte Reaktionen
1.382
Fahrzeugtyp
M2 Competition
lordosama schrieb:
Nur die Fahrzeugdokumente führen V.7 mit 277 statt 177 oder 167 auf. Weiß jemand hier etwas darüber? Ist es ein spezifischer US-Import? Kann ich es selbst reparieren, um die jährliche Steuer zu senken?
Zum Vergrößern anklicken....
Die CO2-Emissionen wirst du hinnehmen müssen, da sie bei der Erstbegutachtung in Deutschland aufgrund eines Datenblattes festgelegt wurden. Die einzige Möglichkeit diese zu reduzieren ist, sich an die Star Cooperation von BMW zu wenden. Häufig können die dir ein Datenblatt mit EG-Verschlüsselung erstellen, mit dem du dann per Einzelgenehmigung eine andere Einstufung bekommst. Kostenpunkt sind ca. 300€ + 150-200€ für die Begutachtung.

 
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #13

lordosama

Beiträge
7
Punkte Reaktionen
2
Fahrzeugtyp
M240i
Klutten schrieb:
Die CO2-Emissionen wirst du hinnehmen müssen, da sie bei der Erstbegutachtung in Deutschland aufgrund eines Datenblattes festgelegt wurden. Die einzige Möglichkeit diese zu reduzieren ist, sich an die Star Cooperation von BMW zu wenden. Häufig können die dir ein Datenblatt mit EG-Verschlüsselung erstellen, mit dem du dann per Einzelgenehmigung eine andere Einstufung bekommst. Kostenpunkt sind ca. 300€ + 150-200€ für die Begutachtung.
Zum Vergrößern anklicken....
Das war die Information, nach der ich gesucht habe. Danke sehr.

 
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #14
Redbull

Redbull

Beiträge
144
Punkte Reaktionen
24
misteran schrieb:
Niemand holt eine Kiste aus den USA nach Deutschland, die keinen Totalschaden hatte. Das macht Wirtschaftlich gar keinen Sinn.
Zum Vergrößern anklicken....


die einzig richtige Ansage!

 
Positive Stimme 0
  • US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument Beitrag #15
dr3nz5

dr3nz5

Beiträge
244
Punkte Reaktionen
67
Fahrzeugtyp
M235i
Rein Interesse halber, von was von einer Ersparnis sprechen wir denn, dass es so ein gute Geschäft ist?

 
Positive Stimme 0
Thema:

US-Import Höhere Kohlenstoffemissionen auf dem Registrierungsdokument

Registrieren

Neueste Beiträge

Oben Unten